Актуальная аналитика и события индустрии50 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Erasmus Shipinvest расширил программу новогостроения в CSSC Huangpu Wenchong до 8 контейнеровозов 1 900 TEU. Два новых судна заказаны на этой неделе через China Shipbuilding Trading.
COSCO (Guangdong) Shipyard завершила первое преобразование сухогруза Supramax дедвейтом 53 000 т в контейнеровоз вместимостью 2 528 TEU. Судно Pu Tuo Hai поступило на верфь в Гуанчжоу 10 июня и через три месяца вышло как Singapore River. Проект направлен на повышение гибкости флота amid растущего спроса на контейнерные перевозки.
Контейнеровоз MSC Hermes III (20 лет) брошен 25-человеческим экипажем и дрейфует в Южно-Китайском море у координат 11°45'N 112°15'E, в 300 км от Вьетнама. HYDROPAC выпустило навигационное предупреждение, судно классифицировано как брошенное. Инцидент создаёт риски для судоходства в ключевой Азиатской магистрали.

Yang Ming приняла первый в своем флоте LNG-контейнеровоз YM Weight (15,6 тыс. TEU), построенный на верфи HD Hyundai Heavy Industries в Корее. Судно вошло в линию MS2 Азия — Западное Средиземноморье — США через мыс Доброй Надежды. Имеет двойной класс CR/ABS и уникальные сертификаты по подводному шуму. Флот компании: ~100 судов, 8,22 млн т дедвейта, 724 тыс. TEU.
Контейнеровоз Panstar Acro (2758 TEU) завершил первый транзит по Северному морскому пути с грузом химической продукции и направился в Европу. Планируется более 60 арктических рейсов в 2026 году против 7 в 2023-м, что сигнализирует о росте логистического потенциала СМП.
Буксир TNS Catcher опрокинулся у берегов Пусана при швартовке контейнеровоза MSC Ikaria VI. Один моряк погиб, шестеро пропали без вести. Инцидент может вызвать краткосрочные задержки в портовых операциях.
Xiamen Xinliansheng Shipping, молодая китайская компания, заказала у верфи Zhejiang Shenzhou Sunshine Heavy Industry контейнеровоз стоимостью $24 млн и ёмкостью 2 000 TEU, планируемый к сдаче в июле 2027 года, что укрепляет спрос на судостроение в Китае.
A.P. Moller-Maersk принял четвёртый метанольный контейнеровоз серии 9 000 TEU. Судно Tacoma Maersk будет работать на маршруте Ближний Восток — Индия — Восточное побережье США. Метанольный флот компании расширяется до 23 судов.
ОСК обсуждает строительство судов для Севморпути на китайских верфях. До 2030 года потребуется 62 судна, включая ледоколы и грузовые суда. Товарооборот России и Китая вырос до $192 млрд, тестируются международные транзитные рейсы по СМП.
FESCO запустила новый контейнерный сервис из Санкт-Петербурга в Турцию. Первый контейнеровоз отправился 26 августа 2026 года. Маршрут расширяет возможности экспортно-импортных перевозок и усиливает конкуренцию на черноморском направлении.
Контейнеровоз Akkon Lines атакован в Черном море 21 августа 2026 года. Инцидент усиливает риски для судоходства, ведет к росту страховых ставок и может повлиять на стоимость фрахта в регионе.
Первые контейнеры из Китая, доставленные по СМП в Мурманск, перегружены на железную дорогу. Более 500 контейнеров с автозапчастями отправят в Санкт-Петербург и Тулу, в обратном направлении — калийные удобрения.