Актуальная аналитика и события индустрии31 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
NYK завершила первую в мире ship-to-ship операцию bunkering аммиаком, перегрузив топливо с танкера Shoei Maru (998 gt) на новое аммиачное судно на верфи Ariake Shipyard 17 сентября 2026 г., демонстрируя прогресс альтернативного топлива в логистике.
В августе 2026 года продажи биобункеров в Сингапуре выросли до 1 800 т/день, почти на 50 % выше июльского уровня, тогда как рынок LNG остался стабильным. Рост отражает переход судоходства на более чистые топлива.
Уганда совместно с TotalEnergies, CNOOC и UNOC готовится к экспорту новой низкосернистой нефти Pearl Sweet при планируемой добыче 230 тыс. баррелей в сутки, однако высокое восковое содержание и задержки в строительстве трубопровода EACOP усложняют выход на рынок.
CPC Corporation начнет поставки биобункера B24‑VLSFO в порт Каосюн, Тайвань, с октября 2026 г. Топливо содержит 24 % биотоплива и 0,5 % серы, поддерживая цели по нулевым выбросам в морском секторе.
GCMD опубликовал отчёт о контроле количества и возобновляемой доли в цепочках поставок морского биотоплива. Подход опирается на коммерческие испытания и предлагает механизмы верификации смесей B24/B30 через массовые расходомеры и аналитические методы, включая радиоуглеродный анализ для HVO.
Комиссар FMC Лора ДиБелла поддержала включение СПГ и био-СПГ в топливную корзину IMO, заявив, что они могут обеспечить более 60% мирового морского топлива к 2050 году. Это заявление прозвучало перед технической сессией IMO по обсуждению NZF.
Peninsula получила ISCC EU сертификат для операций в Панаме, расширив глобальную сеть сертифицированных поставок морского биотоплива. Сертификация обеспечивает прослеживаемость от сырья до доставки, массовый баланс и соответствие RED III — критически важно для клиентов, выполняющих обязательства по декарбонизации и отчётности FuelEU Maritime.
Petrobras начала баржовые поставки VLSFO и LSMGO в порту Суапе (Бразилия), добавив второй способ доставки к существующему трубопроводному. Компания получила операционные лицензии и провела две тестовые бункеризации своих судов. Суапе стал 21-м портом в сети бункеризации Petrobras, охватывающей ключевые хабы Бразилии от Сантоса до Манауса.
LNG-бункер подешевел на $23–30/т в Роттердаме ($1 122/т), Сингапуре ($1 371/т) и на Балтике ($1 226/т) после прекращения огня США–Иран и возобновления судоходства через Гормуз. TTF упал ~2%, JKM — на $0,55/MMBtu. Премия Роттердама выросла 23% до $107/т. Продажи бункера в Роттердаме Q2 +31% г/г до 123 тыс т. MPA Сингапура выдало 8 лицензий на LNG-бункер с 1 сентября.
В Роттердаме и Сингапуре снизились цены на биотопливо B100 и сжиженный биометан LBM. Премия B100 над VLSFO в Роттердаме сократилась до $41/т, в Сингапуре B100 ушёл в дисконт к LSMGO. LBM для двигателей Otto MS стал дешевле VLSFO на $68/т. Традиционное топливо в Роттердаме подорожало на $26–34/т вопреки падению Brent и EUA. Дефицит VLSFO в Сингапуре сохраняется при лид-тайме 16–20 дней.
BGN запускает бункерный бизнес в Хьюстоне для поставок HSFO, VLSFO и MGO. Приоритет — обслуживание собственного LPG-флота из 40 судов. Партнёр по баржам — Centerline Logistics (Jackson Eades, MGI 2100). Планы — экспансия в другие мировые порты.
Avenir LNG спустила на воду первый из двух новых бункеровщиков СПГ вместимостью 20 000 куб. м на китайской верфи Nantong CIMC. Судно Avenir Ambition сдадут к концу 2026 года, зафрахтует Vitol. Второе судно присоединится к флоту в 2027 году. Компания уже эксплуатирует пять бункеровщиков; в 2025 году её поглотила Stolt-Nielsen Gas, а в 2026 году — продана 50% доля NYK Line. Расширение флота подтверж