Актуальная аналитика и события индустрии48 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
За семь месяцев 2026 года железные дороги Китая перевезли 2,35 млрд тонн грузов, включая 1,22 млрд тонн угля. Рост перевозок зерна, химической продукции и текстиля, а также увеличение интермодальных и международных маршрутов Китай–Европа и Китай–Центральная Азия.
Rio Brasil Terminal (ICTSI) с июля 2026 г. подключил линию Norcoast, расширив каботажную сеть до 8 портов Бразилии — от Мануса до Итаяй. Ж/д рампы Флориано, Сузану и Сан-Жу-дус-Кампус связывают терминал с промышленными регионами Минас-Жерайс и Сан-Паулу.
AD Ports Group показал рекордную прибыль 836 млн дирхамов за Q2 2026 и анонсировал покупки в Бразилии (CLI, 3,1 млрд дирхамов) и Германии (MBS Logistics, 300 млн дирхамов), а также нарастил долю в GFS до 81%. Группа развернула альтернативные маршруты через Фуджейру и Хор-Факкан с флотом 27 судов, 400 грузовиками и 6 самолётами для обхода пролива Гормуз.
Россельхознадзор сообщил, что с января по июль 2026 года в экспорт в Китай было отгружено 27,4 тыс. тонн рыбы, включая 201,8 тонны живого краба из Мурманской области. Общий объём поставок составил 74,2 тыс. тонн, подтверждая устойчивый спрос на северные морепродукты.
РЖД Логистика провела пилотную мультимодальную перевозку керамогранита из Ирана в Москву по западной ветке МТК «Север-Юг». Груз доставлен через Астару на ТЛЦ Кунцево-2 с таможенным оформлением на складе терминала. Иран занимает 7-9% рынка керамической плитки в РФ, новый corredor открывает потенциал для наращивания поставок строительных материалов.
DP World и ЕБРР заключили «зелёный» кредит €25 млн на электрификацию Южного контейнерного терминала в Констанце. Проект €100 млн сократит выбросы CO₂ на 6 000 т/год, включает shore power, электрические краны и тягачи. Финансирование совмещает средства ЕБРР, гранты ЕС (€19,7 млн) и Румынии (€7,5 млн). Укрепляется роль порта как зелёного логистического хаба Чёрного моря.
Узбекистан и Китай договорились совместно контролировать строительство транзитной ЖД через Киргизию. Проект China–Kyrgyzstan–Uzbekistan ускорит доставку грузов из Китая в Европу, обсуждается присвоение станции Кашгар экспортного статуса.

Регулярное грузовое сообщение между Тяньцзинем и Казахстаном запущено в рамках мультимодальных железнодорожно-автомобильных перевозок.
Азербайджан заключил пакет соглашений с Узбекистаном, Казахстаном и Туркменистаном для расширения Среднего коридора. Планируется создание совместного каспийского флота и логистического хаба в Баку, что ускорит экспорт в Европу и снизит издержки.
Gulftainer объявил о стратегии инвестиций $2 млрд, направленной на расширение порта Хорфаккан до 5 млн TEU в год и создание логистических парков с ёмкостью 2,3 млн TEU. Интеграция с Etihad Rail и участие в коридоре IMEC укрепят позицию ОАЭ как глобального торгового хаба.
Maritime Hub Abu Dhabi выпустил путеводитель для международных морских компаний. Документ подчёркивает рост эмирата в рейтинге ведущих морских городов на 10 позиций (до 22-го места) и его роль как глобального транспортного узла с мультимодальной инфраструктурой.

Россия и Китай обсуждают меры по увеличению обратной загрузки порожних контейнеров на границе. Доля порожних контейнеров в обратном направлении достигает 40–50%. Реализация мер позволит сократить порожний пробег на 10–15% и снизить стоимость перевозки для экспортеров на 5–8%.