Актуальная аналитика и события индустрии191 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Gibson: атаки на танкеры в Оманском заливе и Чёрном море приводят к простою судов в среднем на 2 месяца (25 дней в доке), росту фрахта и страховых премий. Иранская эскалация после провала переговоров в ООН и риски для российского экспорта держат ставки на высоком уровне.
Иран расширил атаки на танкеры за пределы Гормуза: VLCC Gem No.2 (302 тыс т) поражён у ОАЭ, ещё один танкер — в проливе. Варрисковые премии и фрахт VLCC растут, под угрозой 20% мировой нефтянной перевозки.
Коммерческий суд Англии подтвердил: при наличии пиратского риска судовладелец может временно вывести судно из опасной зоны (Варри, Нигерия) и оставаться на наёме, опираясь только на пункт 81(c) BIMCO Piracy Clause 2013, даже если более широкие пункты 81(a)/(b) удалены из чартер-парти. Прецедент критически важен для фрахтователей в Западе Африки.
Танкер с нефтью взорвался в Ормузском проливе после столкновения с миной, что может повлиять на поставки и цены на нефть. Инцидент подчеркивает уязвимость ключевых маршрутов и повышает риски для судоходства.
В Чёрном море за 48 часов атакованы 4 гражданских судна в ЗЭР Румынии и Болгарии: потоплены Royad Mammadov (кукуруза из Измаила) и Alfa Watan, повреждены Able и танкер с рапсовым маслом у Одессы. Погибли 4 моряка, десятки раненых и пропавших. Турецкая палата судоходства фиксирует 226 атак с начала войны. Страховые премии растут, логистика зерна и масличных под ударом.
На сессии «Золотой осени» 8 октября страховщики и агрохолдинги обсудили расширение господдержки агрострахования на имущество и инфраструктуру. Аквакультура приведена как эталон: у рыбоводов застраховано почти 100% активов — судов, инфраструктуры, садок. Участники призывают Минсельхоз перенять этот опыт для всего АПК.
Спрос на складскую недвижимость в Москве растёт: арендные ставки поднимаются до 10 тыс. ₽/м², объём спроса за три квартала 2026 г. – 2,1 млн кв. м. Тарифы логистических услуг также выросли, а доля логистических операторов планируется увеличить с 15 % до 35 % к концу года.
Иран усилил атаки на танкеры в Ормузском проливе, поставив под угрозу восстановление нефтяного экспорта из Персидского залива. За месяц зафиксировано 20 инцидентов, средний поток нефти снизился до 10,3 млн барр/день (‑23% к довоенному уровню), а стоимость перевозки достигла $1 млн/день за танкер.
Gallagher Bassett приобрела вторую лондонскую юридическую фирму за пять месяцев, усиливая позиции в морском праве и риск-менеджменте для судоходной отрасли. Сделка подчеркивает тренд консолидации в секторе юридических услуг для морской индустрии и направлена на расширение возможностей Gallagher Bassett в управлении рисками судоходных операций.

Украинские БЭКи атаковали танкер «Афрамакс Рио» у берегов Сочи 6 октября. Судно сгорело, экспертная оценка: через Чёрное море идёт 15–20% российского нефтеэкспорта. Фрахт и страхование подорожают, альтернативные маршруты не компенсируют объёмы полностью. Нефть Brent удерживается выше $100/барр.

Саудовская Аравия восстановила нефтепровод Восток-Запад мощностью 7 млн баррелей в сутки, обходя Ормузский пролив. Рост предложения компенсируется ростом фрахтовых и страховых издержек, оставляя цены на Brent стабильными.
В проливе Гормуз атакованы две танкера, третья избежала удара после действий ИРГЦ. Ключевой нефтяной коридор под угрозой: через Гормуз проходит 20% мировой добычи. Рынок ждёт роста страховых премий и фрахта.