Актуальная аналитика и события индустрии1 352 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Цены на нефть выросли в четвертую сессию подряд на фоне противостояния США и Ирана в Ормузском проливе. Brent достигла $91,32/барр, WTI — $85,28/барр. Трафик танкеров через пролив снизился, запасы в США сокращаются, что усиливает опасения дефицита предложения.
Танкерный трафик в Ормузском проливе замедлился до шести судов в сутки на фоне атаки на грузовое судно и эскалации конфликта между США и Ираном. Цены на нефть растут четвёртый день подряд, трейдеры ожидают сохранения волатильности.
Два китайских супертанкера развернулись в Ормузском проливе из-за рисков атак. COSCO и CMES, контролирующие более 100 VLCC, перенаправили суда в обход пролива. Перевалка нефти в Оманском заливе достигла 600 000 баррелей в сутки.
Нефть дорожает четвёртый день: Brent превысила $91/барр. на фоне замедления трафика в Ормузском проливе. Иран и США не готовы к переговорам, растут риски для судоходства. Саудовская Аравия ищет альтернативные маршруты экспорта.
США строят первый в Ираке СПГ-терминал, оператором которого станет Excelerate Energy. Запуск запланирован на 2027 год. Проект укрепит американское влияние в регионе и изменит газовый рынок Ближнего Востока.
Геополитические риски в Красном море и вокруг Ормузского пролива заставляют судоходные компании пересматривать маршруты. Через узкие места проходит 20% мировой нефти и 12% глобальной торговли, что делает устойчивость ключевым фактором логистики.
По данным зарубежных СМИ, американские нефтедобывающие компании готовятся подписать соглашение с венесуэльской PDVSA. На церемонии будет присутствовать министр углеводородов Венесуэлы. Детали пока не раскрываются.
Страны Персидского залива наладили теневую сеть обхода Ормуза: более 4 млн баррелей в сутки идут через танкеры с выключенными транспондерами и перевалку у Омана. Саудовская Аравия наращивает флот VLCC, а риски смещаются на Красное море и африканские маршруты.
Aramco вернула VLCC в пролив Гормуз после 3-недельной паузы: 3 танкера загрузили по 2 млн баррелей 12–16 августа, ещё 6 судов ожидаются до конца месяца. Компания ставит на свой флот Bahri (7 VLCC у ОАЭ), но экспорт не нормализован: основные объёмы идут через судно-судовые перегрузки у Фуджейры, а резерв через Янбу заблокирован хуситами (только 670 тыс барр/сут из Сиди-Керира против 4 млн ранее).
Ставки фрахта супертанкеров из Персидского залива в Китай достигли $510 000 в сутки — максимум за два месяца. Причина — кризис в Ормузском проливе и рост спроса на рисковые перевозки. Рынок сталкивается с неопределенностью из-за скрытых поставок.
В проливе Ормуз зафиксированы задержание танкера Ираном, обстрел грузового судна и хаотичные маневры судов. Брент пробил $91/барр, WTI выше $85/барр. Рынок ценит риск длительного перебоя поставок через главный нефтяной чокпойнт.
Хуситы атаковали НПЗ Saudi Aramco в Джазане (400 тыс. барр/сут) в третий раз за две недели. Саудовская Аравия перенаправила экспорт через Суэцкий канал в порт Сиди Керир, азиатские покупатели просят альтернативные точки погрузки. Рынок оценивает риски прерывания поставок из Персидского залива.