Актуальная аналитика и события индустрии707 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
КСИР подтвердил подрыв двух танкеров в Ормузском проливе и заявил о полной невозможности экспорта нефти, газа и химпродукции до прекращения боевых действий. Инцидент грозит резким скачком цен на Brent и разрывом глобальных цепочек поставок.
Судовой трафик через Пролив Гормуз сократился на 59% к середине июля: с 34 до 14 судов в сутки. Дедвейт-пропускная способность упала на 68%. Причина — атаки на танкеры 7 июля и удары США 11 июля. Доля «тёмных» переходов с выключенным АИС выросла до 53%. Данные AXSMarine.
Сессия MEPC 84 вскрыла раскол в IMO по механизмам достижения Net Zero к 2050 году. Пока политики спорят о глобальном углеродном налоге, отрасль внедряет системы непрерывного мониторинга выбросов и переходит на оценку топлива по полному жизненному циклу (well-to-wake), что меняет стратегии судовладельцев.
Baltic Exchange: фрахт VLCC MEG–Китай (TD3C) вырос до WS372 (TCE $368,9 тыс/сутки) на фоне рисков на Ближнем Востоке. Атлантические маршруты TD15, TD22 подешевели. Aframax в Северном море (TD7) и Средиземноморье (TD19) показали рекордный рост TCE на 160% и до $155,9 тыс/сутки соответственно. Suezmax стабильны. MR-сектор раздроблен: восток удорожает, запад дешевеет.
Минэнерго РК осудило атаки на танкеры терминала КТК, назвав их угрозой к глобальной энергобезопасности. Инциденты создают риски для экспорта казахстанской нефти через Черное море.
Минэнерго США подтвердило: 7 млн баррелей в сутки идут через Ормуз. Крис Райт пообещал защитить коридор без делов с Ираном. Рынок оценивает риски поставок и фрахтовые ставки танкеров.
КСИР обвиняет США в причастности к подрыву двух нефтяных танкеров на минах в Ормузском проливе. Инцидент создает риски для 20% мировой нефти, проходящей через пролив, и уже поднимает страховые премии и фрахтовые ставки.
Индия рекомендовала судовладельцам не отправлять 311 936 своих моряков через Пролив Гормуз из-за атак на танкеры. CMA CGM планировал нанять 1 000 индийцев. Введется цифровой мониторинг экипажей в Персидском заливе.
Российский экспорт нефтепродуктов упал на 14% в июне до 1,613 млн барр/сутки — минимум с 2016 г. Полный запрет на дизель с 8 июля (прогноз — до конца Q3) перестраивает танкерный рынок: короткие балтийские рейсы исчезают, спрос смещается на дальние маршруты из Ближнего Востока, Индии и USGC. Ставки LR2 выросли на 71% с начала июня до $97 872/сутки. Трансатлантический фрахт держится выше пятилетней
Средние фрахты VLCC снизились на 10% м-о-м, Suezmax — на 6%, Aframax — на 20%, а чистые танкеры потеряли 15–44% в зависимости от региона.
Транзит через Ормузский пролив рухнул на 95% до 0,2 млн GT на фоне срыва перемирия Ирана и США. Цены на новые танкеры выросли на 2-5% с начала года, а в сегменте балкеров заключены сделки на сумму свыше $25 млн за единицу.
New Times Shipbuilding сдал за неделю три танкера с двухтопливными двигателями на СПГ: VLCC 299 500 DWT для Bruton и два судна по 155 500 DWT для EPS и MTM. Доставки 7–10 июля 2026 года демонстрируют ускорение перехода морского флота на газовое топливо.