Актуальная аналитика и события индустрии245 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Фрахт в Персидском заливе вырос в 10 раз — с $1 тыс. до $10–12 тыс. за контейнер, сроки доставки увеличены до 60–90 дней. Дефицит контейнеров, военные надбавки и портовые ограничения толкают ставки 40-ft High Cube к $7–11 тыс. (tradeX Link). В Q4 возможен ещё 5–15% рост. Латунь подорожала на 30%. Логистика перестраивается через порты Хорфаккан и Фуджейра. Риск: китайские праздники усугубят дефицит
На форуме в Санкт-Петербурге обсудили рост рыбного экспорта в БРИКС: $4 млрд факт (59% объема) и $2 млрд потенциала. Главные барьеры — логистика, пошлины и сертификация в Индии, Бразилии, ОАЭ. Нужен переход к системной кооперации и глубокой переработке.
США планируют выделить $5 млрд на восстановление энергетики Ближнего Востока после конфликта с Ираном, стремясь уменьшить зависимость региона от Ормузского пролива и привлечь к проекту восемь ближневосточных партнёров.

Страны Персидского залива применяют тактику теневого флота, ранее использованную Ираном, чтобы обойти иранскую блокаду Ормузского пролива и обеспечить экспорт нефти объёмом около 2 млн баррелей за рейс.
Иранский Авторитет пролива Горmuz занес в чёрный список 77 судов за неплату пошлины с 24 августа по 14 сентября. 85% — танкеры, 38% под флагом Либерии, 40% принадлежат ОАЭ. Все суда продолжают торговать: 61% передавали AIS в сентябре, объёмы нефти через пролив — 45% довоенного уровня. Страховщики P&I-клубов блокируют легальную оплату пошлины.

Россельхознадзор выявил, что в 2025 г. 61,4 % российских экспортных потоков в страны БРИКС, но 99,99 % от них приходится на Китай. Несмотря на наличие сертификатов, фактические поставки остаются низкими, что создаёт умеренный риск для рыболовного сектора.
В августе 2026 года продажи бункерного топлива в порту Фуджайр (ОАЭ) упали на 3% из‑за снижения спроса на HSFO, тогда как VLSFO и LSMGO показали рост. За восемь месяцев годовые объёмы сократились на 57% год к году.

Россельхозбанк оценивает потенциал роста экспорта российской рыбы в страны БРИКС в $1,8–2,2 млрд. Приоритетные рынки — Китай, Бразилия, ОАЭ, Индия, Индонезия, Египет, Иран. Главные барьеры: санитарные нормы (Китай), логистика и конкуренция (Бразилия, ОАЭ).
Судостроительные заказы растут: Wooyang Shipping заказал 4 балкера по 210 тыс. dwt за $108 млн каждое с поставкой в 2029 г., а вторичный рынок показал активные сделки — от сухогрузов до VLCC — с ценами от $4,5 млн до $200 млн.

Российский рыбный экспорт в страны БРИКС+ в 2025 году составил 59,2% объёма и 52,4% стоимости от общего вылова. По оценкам экспертов, потенциальный рост поставок может достичь $2 млрд в год благодаря новым цепочкам поставок и обсуждаемому общему стандарту экологической сертификации.
Потенциал роста экспорта российской рыбы в страны БРИКС оценивается в $2 млрд, основные возможности — в Китае ($1,2–1,3 млрд), Бразилии ($100–150 млн) и ОАЭ ($70–120 млн). Для реализации нужны улучшения логистики.

ADNOC приобрела иракскую нефть со скидкой $25 за баррель, закупив в августе 32 млн баррелей и в сентябре 40 млн баррелей. Из-за ограниченного экспорта Ирака фактически отгружено меньше, но сделка увеличивает предложение на рынке и повышает экспорт ОАЭ через Фуджайру, что может оказывать нисходящее давление на цены Brent.