Актуальная аналитика и события индустрии140 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Мурманск готовит инфраструктуру под новые грузы, Астаринский терминал увеличил перевалку на 30%, Узбекистан планирует 17 логистических центров, а европейские порты выросли на 3% в I полугодии 2026 года.
На встрече АТЭС в Пекине Россия предложила создать Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу для интеграции с международным пространством. Подписано Совместное заявление министров. Д.Зверев согласовал с Китаем развитие ж/д и мультимодальных перевозок, с Вьетнамом — прямой морской сервис и трехсторонний ж/д коридор Россия–Китай–Вьетнам. Приоритеты: модернизация магистралей, Северный
Китайская судоходная компания Hainan Yangpu NewNew Shipping доставила автокомпоненты в Архангельск, а обратный рейс уже готовится к отправке 540 контейнеров лесопромышленного комплекса и никелевого концентрата в Китай. Это первый рейс 2026 года по маршруту «Арктический экспресс №1», связывающему российский Север с Китаем через железнодорожную и морскую инфраструктуру. Увеличение объёмов перевозок
Sea Legend Line Ltd планирует увеличить период работы арктического судоходного маршрута с 3‑4 до 6‑8 месяцев к 2031 году, выполнив в текущем сезоне восемь рейсов, первый из которых стартовал 15 августа 2026 года из Нинбо‑Чжоушань в Европу.

Газовоз «Портовый» доставил партию СПГ с терминала КСПГ «Портовая» на китайский Beihai LNG за 34 дня по Северному морскому пути. Комплекс мощностью 1,59 млн т/год использует технологию Linde Limum3 и схему отгрузки STS через FSU вместимостью 138 тыс. м³.

Hanwha Ocean начала строительство второго корейского ледоколя Polar Class 3 для Арктики. Судно в 2 раза больше «Араона», пробивает 1,5 м льда на 3 узла, работает при -45°C на СПГ/газойле. Ввод в 2030 г. Укрепляет позиции Кореи на Северном морском пути.

Южнокорейская компания PanStar планирует до 3 контейнерных рейса по Северному морскому пути (SMП) в 2027 году, что может сократить время доставки и снизить тарифы на фрахт, усилив конкурентоспособность северного маршрута.

ММТП в октябре начнет перевалку зерна и черных металлов, увеличив объемы до 24 млн тонн в год, что укрепит позиции агропромышленного комплекса России и обеспечит экспорт в страны Азии, включая Китай и Японию.
Предложение отнести контейнерные грузы к стратегическим грузам обсуждается в России, mientras что ЕС выделяет 12 млрд евро на ТМТМ, доля Суэцкого канала восстанавливается до 27%, а через Алтынколь–Хоргос прошло 2,8 тыс. контейнерных поездов за восемь месяцев 2026 года.

Бензовозы сталкиваются с новыми нормативными требованиями и недостатком инфраструктуры для испытаний, что создает риски задержек в перевозках топлива и повышает логистические издержки. В то же время контейнерные перевозки через Алтынколь–Хоргос достигли 2,8 тыс. поездов за восемь месяцев 2026 года, ЕС выделяет 12 млрд € на ТМТМ, доля Суэцкого канала может восстановиться до 27%, а PanStar планирует

Первый рейс судна «Рускона» по Северному морскому пути прибыл в Санкт-Петербург, открывая сезонный сервис СМП. ЕС выделит €12 млрд на ТМТМ, доля Суэцкого канала восстановится до 27%, а через Алтынколь–Хоргос за 8 месяцев прошло 2,8 тыс. контейнерных поездов.
PanStar планирует минимум три рейса по Северному морскому пути в июле–октябре 2027 года, несмотря на убыточный тестовый рейс 2026 года, и будет конкурировать с Sea Legend, которая запланировала восемь рейсов в 2026 году.