Актуальная аналитика и события индустрии93 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Navios Maritime Partners отчиталась о росте прибыли во втором квартале 2026 года: чистая прибыль составила $167,9 млн, выручка от новых контрактов — $700,2 млн. Компания расширяет флот новыми VLCC и Capesize, а также запускает программу обратного выкупа акций на $200 млн.
Балтийский сухогрузный индекс вырос на 0,5% до 2791 пункта после двухдневного падения. Индекс Capesize поднялся на 1,2% до 4429 пунктов, Supramax — на 0,2% до 1637 пунктов, а Panamax снизился на 1% до 2088 пунктов.
Балтийский сухогрузный индекс снизился на 1,4% до 2 776 пунктов, достигнув минимума с 31 июля. Падение в сегментах Capesize и Panamax перевесило рост Supramax, что отражает ослабление спроса на перевозку сырьевых грузов.
Балтийский индекс сухого фрахта (BDI) упал на 2,2% до 2 815 пунктов — минимума с 31 июля. Ставки Capesize и Panamax снизились на 3% и 2,3% соответственно на фоне слабых данных из Китая и опасений по поводу спроса на сырьё.
Балтийский сухогрузный индекс снизился на 1,2% до 3,046, индекс Capesize снизился на 2% до 5,001, а индекс Panamax увеличился на 0,3% до 2,312.
Diana Shipping заключила 32–35,5-месячный тайм-чартер на Capesize m/v Florida (182 тыс тнв) с NYK по $30 500/сутки. Контракт начнётся во 2Q 2027, выручка — $29,28 млн. Флот — 36 судов, 4,1 млн тнв.
Балтийский индекс: рынок сухогрузов завершает неделю ростом ставок Capesize и Panamax, несмотря на слабое начало. Ставки C5 восстановились до $12,50–13,00 за тонну, Panamax выросли до $23 000. Supramax и Handysize снизились.
Баллер Capesize «Attikos» дедвейсом 179 тыс. тонн и постройки 2012 года продан за 37,5 млн долларов США. Судно корейской верфи Sungdong оснащено скруббером, что повышает его экономическую эффективность. Ближайшее докование запланировано на январь 2027 года.
Ставки фрахта танкеров выросли до $75 000 в сутки из-за перебоев в Персидском заливе. Рынок сухогрузов устойчив, отмечены сделки по продаже балкеров PONT ROUGE, IVESTOS 8 и VIVA ECLIPSE.
United Maritime за Q2 2026: TCE флота вырос на 21% до $18 654/сутки, чистая прибыль $1,2 млн, объявлен дивиденд $0,10/акц. (16% доходности). Стратегический сдвиг на капсайзы, прогноз Q3 TCE ~$20 400/сутки. Сильный сухогрузовой рынок: рекордный импорт железа в Китай, рост сои и угля.
Рост напряженности в Красном море привел к увеличению спроса на фрахт судов и росту цен на тоннаж. Усилился спрос на танкеры VLCC, Suezmax и Aframax, а также на суда для перевозки сухого груза класса Ultramax и Supramax.
Балтийский сухой индекс BDI вырос на 1,7% до 2 715 пунктов, достигнув недельного максимума. Рост обеспечен сегментом Capesize (+4,7%), тогда как ставки Panamax упали до минимума с конца июня на фоне слабого спроса на перевозки зерна.