Актуальная аналитика и события индустрии699 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Индекс контейнерных перевозок Ningbo (NCFI) на 26 июня 2026 года составил 2440,2 пункта, по данным Ningbo Shipping Exchange. Показатель отражает динамику ставок фрахта из порта Нинбо.
С 23 июня 2026 года «Росатом Арктика» приступил к обязанностям единого морского оператора северного завоза, что может снизить логистические риски для грузов в Арктику.
Казахстан и Грузия перешли к стратегическому партнёрству. Объём казахстанских инвестиций в экономику Грузии превысил $500 млн. Особый акцент сделан на развитие Транскаспийского маршрута: рост перевозок в 3,5 раза за 5 лет и цель в 3000 контейнерных поездов к 2029 году. Казахстан также наращивает присутствие в портах Грузии.
Контейнерный перевозчик Hapag-Lloyd приобрёл 20% акций терминала Eurogate в порту Гамбурга и увеличил долю в марокканском терминале. Сделка укрепляет позиции компании в Европе и Африке, но её финансовые условия не разглашаются.
Совет по железнодорожному транспорту СНГ утвердил пять новых международных контейнерных поездов на 2025/2026 год. Маршруты охватывают Китай, страны Центральной Азии, Кавказа и Афганистан, расширяя логистические возможности в южном направлении через Туркменистан.
Индекс контейнерных перевозок Intra-Asia (IACI) снизился на 4% до $1 074 за 40-футовый контейнер. Ставки упали на маршрутах из Китая в Юго-Восточную и Южную Азию, но остаются вдвое выше докризисных. Диверсификация цепочек поставок и геополитические риски поддерживают рынок.
Ставки контейнерных перевозок между Азией и США выросли на 62% за месяц, достигнув 7,8 тыс. долларов за 40-футовый контейнер. Рост вызван ожиданием новых пошлин США (10–12,5%) и заблаговременным пополнением запасов импортёрами.
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI поднялся на 5% до $4 166 за 40-футовый контейнер — максимума с сентября 2024 года. Рост обеспечен повышением ставок на транстихоокеанских маршрутах (Шанхай–Нью-Йорк +6%, Шанхай–Лос-Анджелес +12%). На линии Азия–Европа ставки стабильны, но ожидается их рост из-за введения пиковых надбавок и бункерных корректировок с 1 июля.
Тарифы на 40‑футовый контейнер из Восточной Азии в США достигли $5 200–6 200 (запад) и $6 300–7 500 (восток), в то время как ставки танкеров на маршруте USG‑Rotterdam снизились.
Торговля между Ираном и ОАЭ возобновлена после региональной стабилизации. Из порта Джебель-Али начались отгрузки товаров в Иран, что способствует восстановлению товаропотоков и снижению рисков для судоходства в Ормузском проливе.
WSC опубликовал отчёт о потерях контейнеров в море за 2025 год: утеряно 1 478 контейнеров при 280 млн перевезённых — рост в 2,5 раза к 2024 году. С 2026 года введена обязательная отчётность по потерям.
Спотовые ставки на контейнерные перевозки из Азии выросли на 115–214% с конца февраля. Операторы увеличили предложение мощностей на 10–12% за неделю, но аналитики ожидают дальнейшего роста ставок из-за кризиса в Красном море и пикового сезона.