Актуальная аналитика и события индустрии383 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
За 24 дня сентября через Латвию транзитом прошло 253,6 тыс т российского зерна — почти в 2 раза больше, чем за весь сентябрь 2025 года. Белорусский транзит составил 40,1 тыс т (нуль годом ранее). С начала года российский объём 593,7 тыс т (-8,9% к 2025 г.), белорусский — 116,8 тыс т (рост в 913 раз). Август показал +55,9% по российскому зерну.
Первый транзитный балкер с 77 тыс т белорусского груза прошел арктический участок СМП за 9 суток со скоростью 12 узлов. Судно из Усть-Луги движется в китайский Байюцюань, прибытие 13 октября. Маршрут сокращает путь в Азию на 30–40% и дает Беларуси прямой морской выход к рынкам АТР.

Первый в истории транзит белорусского груза по Северному морскому пути: балкер с 77 тыс. т вышел из Усть-Луги в китайский Байюцюань, арктический участок пройден за 9 суток. В 2025 г. контейнерный транзит по СМП вырос в 2,6 раза до 400 тыс. т, 86% грузов — углеводороды.

77 тыс. тонов белорусского груза успешно прошли по Северному морскому пути из Усть‑Луга в порт Байюцюань, Китай. Судно прибудет 13 октября 2026 г. Это первый транзитный рейс с белорусским грузом, подтверждающий растущую практику использования СМП для международных перевозок.
В Ливии начались работы по восстановлению прокачки нефти по трубопроводу Эш-Шарара — Эз-Завия. Запуск обеспечит стабильные поставки сырья на НПЗ Эз-Завия и в экспортные порты, нормализуя логистику с ключевого месторождения.
За 8 месяцев 2026 г. контейнерный рынок России вырос на 6%: импорт +16% до 2,03 млн TEU, экспорт −3% до 1,24 млн TEU, внутренние перевозки +3,4% до 1,06 млн TEU. Транзит — 384 тыс. TEU. Август показал спад 0,9% в годовом исчислении.

Газовые котировки остаются ниже 895 долл./1000 м3 из‑за блокировки транзита через Украину с мая 2022 г., остановки поставок через ГИС «Суджа» с 2025 г., недоступности польского участка «Ямал‑Европы» и повреждений «Северных потоков» в Балтийском море.

В сентябре 2026 года Акимат Астаны, Минтранс Казахстана и Changi Airports International подписали рамочное соглашение о сотрудничестве в развитии нового и действующего аэропортов. Проект предусматривает применение сингапурского опыта в планировании и управлении воздушными гаванями, что должно увеличить пассажиропоток (до 68,4 млн чел/год) и грузопоток (до 2 млн т/год) через Астану, усилив её роль

Узбекистан подписал логистическое соглашение с Грузией для развития портовых объектов Черного и Каспийского морей, нацеленное на удвоение транспортных услуг к 2030 году и диверсификацию поставок ключевых товаров.

Казахстан за 3 года вложил 118,6 млрд тенге в модернизацию 11 автопогранпереходов: пропускная способность выросла с 2 до 5 млн авто в год, время прохождения грузовиков — с 9 ч до 30 мин. Транзит через Казахстан ускоряется: ж/д оформление контейнерного поезда — 30 мин вместо 3 ч, таможня — 3,5 ч вместо 11 ч. За 8 мес. 2026 г. проезд вырос на 19,3% до 1,3 млн авто, транзитные декларации — на 19% до

Астаринский терминал АЖД на азербайджано-иранской границе повысил перевалку грузов на 30% в сентябре 2026 года, что усиливает роль МТК «Север‑Юг» и создает новые возможности для грузоперевозок между Россией, Ираном и Индией.
Реконструкция автомобильного пункта пропуска Краскино в Приморье завершена: открыто движение по 12 полосам для грузовиков и 4 полосам для автобусов. Пропускная способность вырастет до 750 машин в сутки, что усилит грузопоток между Россией и Китаем.