Актуальная аналитика и события индустрии185 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
FESCO открыла новый контейнерный терминал в Батайске, Ростовская область, с проектной мощностью 27 000 TEU и годовым объёмом перевозок 310 000 тонн. Терминал позволит перераспределить грузооборот, увеличить регулярность поездов до Владивостока и расширить географию отправок с юга России.
Япония предоставит грант на установку инспекционного комплекса в порту Актау в 2027 году, а ЕС профинансирует реконструкцию причалов №3 и №12 и закупку STS‑кранов. Одновременно Казахстан строит восемь судов, увеличивая мощность флота до 220 тыс. TEU в год, и развивает цифровой коридор ТМТМ.
На форуме в Санкт-Петербурге эксперты заявили, что доля контрактных перевозок рыбы выросла до 29% с фиксированной скидкой 10‑20% от спотовой цены, а мощности Владморрыбпорта достигают 600 тыс. тонн в год и 500 тыс. TEU.
Maersk обогнал COSCO и стал крупнейшим оператором на контейнерном рынке IntraAsia, заказав 40 судов на 860 тыс. TEU. Это усилит конкуренцию на азиатских маршрутах и может снизить ставки фрахта на 2–3 % в ближайший квартал.
Контейнеровоз Panstar Acro (2758 TEU) завершил первый транзит по Северному морскому пути с грузом химической продукции и направился в Европу. Планируется более 60 арктических рейсов в 2026 году против 7 в 2023-м, что сигнализирует о росте логистического потенциала СМП.
Первый контейнеровоз Dubai Tower доставил 1,37 тыс. TEU грузов из Китая в британский порт Тиспорт через Северный морской путь 9 сентября 2026 года, открыв серию из восьми арктических рейсов Sea Legend на 2026 год, при этом 56% груза пришлось на экспортеров Чжэцзян.
В Китае запущен сервис метеорологической навигации для арктических маршрутов: семь судов Sea Legend получат ежедневные ледовые прогнозы на 15 дней вперёд. Сервис разработан метеоуправлением Китая и альянсом Silk Road Maritime, будет использоваться на маршруте China-Europe Arctic Express со средним временем перехода 20 суток. В 2025 году Silk Road Maritime перевезла почти 30 млн TEU, а её сеть охва
Hapag-Lloyd должен представить изменённую структуру сделки по покупке израильского перевозчика ZIM до 27 сентября, снизив долю иностранного инвестора без одобрения до 10% и увеличив флот до более 400 судов суммарной вместимостью свыше 3 млн TEU.
Порт Тауранга получил разрешение расширить причалы на 700 м и увеличить пропускную способность вдвое. Проект включает дноуглубление 1,5 млн куб. м, намыв 3,58 га территории и установку четырёх новых кранов высотой до 110 м.
Контейнерный рынок 2026 г. демонстрирует рост фрахтовых ставок по большинству направлений, снижение грузопотока РЖД на 0,6 % и увеличение выручки FESCO на 5 %. Новые данные FreightMarket и региональные показатели по цветам и фруктам подчеркивают динамику логистики в России и СНГ.
Глобальный контейнерный флот достигнет 34 млн TEU, увеличив мощность на 10 млн TEU за 5,5 года. Рост обусловлен новыми судами и низким уровнем рециклинга, что повышает потенциал поставок и меняет структуру флота.
Владивосток открыл новый контейнерный терминал с проектной мощностью 500 тыс. TEU в год. Инвестиции составили 8,6 млрд рублей. Терминал входит в программу модернизации портовой инфраструктуры и призван улучшить логистику контейнерных перевозок.