Актуальная аналитика и события индустрии6 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Китай продолжает расширять сеть высокоскоростных железных дорог, инвестируя 511,8 млрд юаней за первые восемь месяцев 2026 года. Новые магистрали, такие как Сюнань – Шанцю (552 км, 350 км/ч) и Харбин – Ичунь (318 км, 250 км/ч), сокращают время сообщения до 2 ч и 42 мин. Планируемая протяженность ВСМ к 2030 году – 60 000 км, а пассажирские потоки в 2026 году ожидаются в размере 4,4 млрд человек. Эт
Турция к 2028 году увеличит количество провинций с высокоскоростными железными дорогами с 11 до 27. Инвестиции в транспорт за 24 года составили $355 млрд. Строительство новых линий и логистических центров укрепит транспортные связи с Кавказом и улучшит внутреннюю логистику.
Новая высокоскоростная линия длиной 257 км соединила провинции Шэньси и Хубэй. Строительство обошлось в $7 млрд, более 90% маршрута проходит по мостам и тоннелям.
Президент РФ Владимир Путин одобрил предпроектную проработку ВСМ Москва — Казань и Москва — Минск. Минтранс считает наиболее эффективным маршрут Москва — Нижний Новгород с продлением до Казани, вторым — международный проект до Минска.
Группа «Нацпроектстрой» испытала технологию укладки бетонного основания для ВСМ. Отклонения по высоте фундамента не должны превышать 5 мм. Производительность комплекса — до 1 метра пути в минуту. Тестовый участок подготовят на перегоне Саблино – Тосно.
Стоимость строительства первого участка британской HS2 (£736 млн за милю) в 25 раз превышает средние затраты на высокоскоростные магистрали в Китае (£30 млн за милю). Ключевое отличие — в организации: в Китае вертикально интегрированные госкомпании, в Великобритании — фрагментированные частные подрядчики.