Актуальная аналитика и события индустрии25 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Saudi Aramco за 9 месяцев 2026 г. увеличила чистую прибыль на 34,2% до $101,48 млрд при росте цены реализации до $91,7/барр. Капзатраты снизились до $35,8 млрд, свободный денежный поток вырос до $59,1 млрд. Компания развивает хранилища в Азии (16,5 млн барр) и расширяет нефтепровод Восток–Запад до 10 млн барр/сутки к 2028–2029 гг. для экспорта в обход Ормузского пролива.

Казахстан и Китай согласовали расширение Шымкентского НПЗ до 12 млн тонн нефти в год, а также увеличение пропускной способности нефтепроводов. Экспорт казахстанской нефти в Китай за январь–август 2026 года вырос на 24% до 863 тыс. тонн по нефтепроводу Атасу — Алашанькоу.
США санкционировали 17 танкеров и связанные фирмы за перевозку иранской нефти. Судна зарегистрированы в Китае, Великобритании и на Маршалловых Островах. Меры усугубляют логистические риски для иранского экспорта.
Сирия предоставит Ираку транзитный маршрут для нефти через свои территории к Средиземному морю, позволяя Багдаду обойти Ормузский пролив. Инициатива снизит логистические риски и может повлиять на фрахтовые ставки в регионе.

Казахстан планирует увеличить объём переработки нефти с 18 млн т до 40 млн т к 2033 году, а экспорт в 2026 году составит 77 млн т. Новые НПЗ, реконструкция трубопроводов и развитие авиационного топлива укрепят позиции страны на европейском рынке.

Кризис в Хормузе удвоил судоходство вокруг Африки, но порты ЮАР упускают выгоду: корабли проходят транзитом из-за дороговизны обхода (+5000 миль, +14 дней, +$1 млн на рейс) и неэффективности портов Дурбан и Кейптаун.

В Саудовской Аравии повреждены три насосные станции нефтепровода Восток-Запад, что может повлиять на пропускную способность и поставки нефти из месторождений Абкайк, Гавар, Хурайс и Шайба. Проектная мощность – 5 млн барр./сутки, но уже увеличена до 7 млн барр./сутки.
Япония поддержит строительство нефтепроводов в обход Ормузского пролива для обеспечения стабильных поставок энергоносителей. План включает диверсификацию источников, создание запасов нефти и развитие альтернативной энергетики.
Западный терминал Харга загрузил первый танкер за 25 дней, в Северном Лараке накоплено 35 судов (74% тёмных, 10 под санкциями). Разлив от CAROLINE BEZENGI достиг 400 км². Каспийский экспорт нефти из России в Иран за 164 дня вырос в 2,5 раза по объёму. Трамп заявляет о контроле США над Ормузом, Иран планирует пошлину.
Нефтяные танкеры в проливах Гормуз и Баб-эль-Мандеб всё чаще отключают АИС на неделю и более (пример Romania Prosperity — 10 дней). Практика распространилась из-за атак хуситов на саудовские суда. Прозрачность отслеживания нефтепотоков с Ближнего Востока резко снизилась.
Балкер Minoan Pioneer под либерийским флагом атакован в проливе Гормуз — один моряк пропал. Инцидент усугубляет риски для судоходства через ключевой энергетический коридор, через который проходит 20% мировой нефти. Страховые премии и фрахтовые ставки могут среагировать на эскалацию.
Транзит через Гормуз упал до 30–40 судов/день (норма 120–140). Операторы отключают АИС, приостанавливают рейсы, СПГ не имеет альтернатив. Военные премии держат фрахты на высоком уровне.