Актуальная аналитика и события индустрии8 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В октябре 2026 года цены на тяжёлый тоннаж подтвердили рост: продажи Ultramax, Supramax, Suezmax и других судов достигли премий за современные технологии. Азиатские и ближневосточные покупатели продолжают платить высокие цены, поддерживая рынок судоходства.
VLCC и Suezmax переживают рост покупок и рекордные цены из‑за конфликта в МЭ. Ставки на рейсы превысили 1 300 000 USD/день, а сделки с премиями достигли 200 млн USD. Рынок судоходства в МЭ остаётся горячим, но ограниченный спрос может стабилизироваться при изменении геополитической ситуации.
В сентябре 2026 года морской транспорт демонстрирует рост: новые контракты на контейнерные и танкерные суда, а также активные продажи крупных судов, включая VLCC, Suezmax и LNG, подтверждают устойчивый спрос и стабильные цены.

Цены на бывшие в употреблении супертанкеры превысили стоимость новых: $150 млн против $135 млн. Рекордные фрахтовые ставки $1,2 млн в сутки и дефицит судов поднимают стоимость перевозки нефти, усиливая прибыльность судоходных операторов.
Греческие судовладельцы доминируют на рынке танкеров: продажи 61 судна на $2,8 млрд, покупки 40 судов на $2 млрд и рекордные заказы на 111 новых танкеров на $10,2 млрд. Стратегия монетизации активов и обновления флота укрепляет лидерство Греции в мировом танкерном секторе.
В мае 2026 года китайский рынок аукционов судов показал рост: продано YY судов на сумму ZZ млн юаней. Лидеры — сухогрузы и танкеры, активность сосредоточена в портах Восточного Китая.
Греческие судовладельцы продали 87 балкеров с начала 2026 года на сумму $968 млн, заняв 23% рынка. Основные продажи — в сегментах Handysize, Supramax и Kamsarmax, половина судов возрастом 11–15 лет. Одновременно приобретено 48 судов за $952 млн, а также размещены заказы на 35 новых балкеров стоимостью $2 млрд, с фокусом на Kamsarmax и Capesize.
На рынке морского транспорта за неделю зафиксированы сделки по продаже сухогрузов Supramax и Handysize, а также танкеров VLCC и MR. Среди ключевых сделок: продажа «Tianjin Venture» за $12,2 млн, «Interlink Celerity» и «Interlink Solidity» по $22 млн каждое, танкера «Maxim» за $82 млн.