Актуальная аналитика и события индустрии8 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
European Shipowners | ECSA требуют удвоить квоты ETS для судоходства, чтобы покрыть 330 млн allowance, усилить инвестиции в декарбонизацию и обеспечить конкурентоспособность европейского флота в условиях ужесточающегося регулирования EU ETS.
Рост цен на бunker‑топливо на 76% и ужесточение углеродного регулирования заставляют судовладельцев обращать внимание на эффективность двигателей. Средний возраст флота — 13 лет, цена VLSFO около $881/т, а суда от 5000 gt должны отчитываться по IMO CII. CM Technologies предлагает систему PREMET X для мониторинга давления в цилиндрах и топливовпрыска, уже используемую более чем 200 компаниями. Это

ONGC обнаружила газ на глубоководном шельфе Индии в бассейне Маханади. Работа выполнена в рамках госмиссии по глубоководной разведке (2021–2026 гг.), цель которой — сократить импорт СПГ и укрепить энергобезопасность страны через развитие собственных ресурсов.
Lloyd’s Register сообщает, что onboard carbon capture (oCCS) уже улавливает 30‑40 % CO₂, а крупные пилоты нацелены на 70 %. Технология подходит для MR‑танкеров, LNG‑судов и короткохвостовых судов, однако требует 15‑30 % дополнительного топлива и развитой портовой инфраструктуры.
Yang Ming и PSA International заключили партнерство по декарбонизации глобальных цепочек поставок: объединение морских низкоуглеродных инициатив линии с электрифицированными терминалами оператора, запуск цифровой системы Book-and-Claim и совместных инсет-токенов для верификации выбросов Scope 3. К 2025 г. Yang Ming снизила углеродную интенсивность на 63,32% к уровню 2008 г.
Исследование EY-Parthenon показывает: декарбонизация судоходства застревает на системных барьерах. Альтернативные топлива — <1% энергобаланса флота, цена в 3–7 раз выше обычного, готовы к ним только 2,4% судов. Верфи сокращаются, регулятор (IMO, EU ETS, FuelEU) нагружает расходами. Нужен комплексный дорожный план с финансовыми инструментами и координацией гос-частного сектора.
Seaspan и Maersk расширяют сотрудничество: 18 контейнеровозов получат ретрофит для повышения топливной эффективности, грузоподъёмности и снижения выбросов, что укрепит позиции обеих компаний в сфере устойчивой морской логистики.
Индийское правительство готовит $529 млн для поддержки экологически чистых технологий в металлургии, включая три пилотных проекта водородной стали на $41 млн. Цель – сократить выбросы до уровня мирового стандарта и стимулировать переход к устойчивому производству.