Актуальная аналитика и события индустрии9 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Фуджайра, крупнейший порт Аравийского залива, удерживает 28 % от 265 ожидающих судов, преимущественно Supramax. Конгресс в регионе вырос на 75 % по сравнению с 2025 г. Фрахтовые индексы BCI, C5TC и BDI демонстрируют смешанные тенденции, Capesize восстанавливается, Panamax падает. Ожидается стабильность в ближайшую неделю.
Недельный обзор сухого фрахта: индекс BCI 182 5TC теряет $2 796 за неделю до $45 731, но к пятнице настроения улучшаются. C3 Бразилия-Китай падает до $37,65/т ($41 814/сутки круговой), C5 Западная Австралия-Китай растёт до $14 425/сутки. Фиксированы ставки Capesize $20–31 тыс/сутки, Панамаксы $16–26 тыс/сутки, супрамаксы период $23 тыс/сутки. Источник: Baltic Exchange.
BDI слегка упал до 2 732, но индексы BCI Capesize и BPI Panamax выросли до 4 564 и 2 087 соответственно. Средний доход C5TC достиг $37 892/день, а ставки на маршруте West Australia–Qingdao – $14.45/mt. Балластный флот Capesize увеличился до 605 судов, при этом спрос в Тихом океане сохраняется выше предложения, а в Атлантике наблюдается дефицит.
Индекс BCI 182 5TC потерял $5 000 за неделю, закрывшись на $37 156. Кейпсайзы под давлением в Тихом и Атлантическом океанах: маршрут C5 просел к $11 000+, C3 ниже $33 000. Панамаксы во флэте ($17 500–35 000 за рейс), супрамаксы разошлись по бассейнам, хендисайз смягчается на фоне переизбыка тонажа.
BDI вырос на 227 пунктов за неделю до 2 944 под давлением капсайзов (BCI +555 до 4 655, C5TC $38 711/сутки). Панамаксы стабильны: BPI 2 253, P2A_82 $32 005/сутки, спред с P5TC $12 000/сутки. Загрузка китайских портов выше нормы в 1,5–2 раза. Баллистные флоты сокращаются, тоннажно-мильные индексы снижаются к 100%.
В неделе 27 2026 года индексы BCI и BDI выросли до 4 100 и 2 717, а средний доход C5TC‑судов достиг 33 678 $/день. Поставки на маршрутах C3 и C5 показывают различный баланс спроса и предложения, а глобальный балластный флот расширяется до более чем 700 судов, усиливая конкуренцию на рынке сухих балкеров.
За неделю, оканчивающуюся 5 июля 2026 г., рынок сухогрузных перевозок Capesize показал рост: ставки C5 достигли $12,30/т, индекс BCI 5TC – $37 181, а фиксации на ключевых маршрутах выросли до $30 000/т. Рост поддержали активность в Тихом океане и Атлантике, возвращение крупных шахтёров и усиленный спрос на трансатлантические рейсы.
Рынок сухогрузов завершил сложную неделю: ставки Capesize упали, BCI 182 5TC снизился до $33 014. Panamax показали смешанную динамику, Supramax и Handysize — разнонаправленные тренды.
Балтийская биржа зафиксировала снижение ставок Capesize до $44 374 на фоне низкой ликвидности и слабой активности горнодобывающих компаний. Рынки Panamax, Supramax и Handysize демонстрируют разнонаправленную динамику.