Актуальная аналитика и события индустрии7 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Согласно Drewry, соблюдение графиков контейнерных рейсов по маршруту Азия‑Европа упало с 51 % в мае до 31 % в сентябре, а общее соблюдение с учётом «blank sailings» – до 29 %. Портовая загруженность в Шанхай привела к падению надёжности с 55 % до 10 %. Поставщики должны строить буферное время и выбирать перевозчиков с выше среднего уровнем надёжности.
Drewry зафиксировал снижение мирового контейнерного индекса на 2% до $4,351 за 40-футовый контейнер, тогда как доля отмененных рейсов сократилась до 5% от плановых, с основными нарушениями на Азия–Европа/Медитерранео, Транспацифик и Трансатлантике.
Drewry WCI снизился на 1% до $4 434/40ft на 1 октября 2026 г. Тарифы Азия–Европа падают 12-ю неделю подряд: Шанхай–Роттердам -2% до $3 399, Шанхай–Генуа -3% до $3 702. Транс Тихий: Шанхай–Нью-Йорк +1% до $10 428, Шанхай–ЛА без изменений $7 835. Blank sailings: 10 на Транс Тихий, 5 на Азия–Европа. Суэцкий канал: переходы +68% г/г. Ожидается дальнейшее снижение ставок на фоне Golden Week в Китае.
WCI снизился на 1 % до $4 468 за 40‑футовый контейнер, азиатско‑европейские тарифы упали до $3 835 и $3 485, а Транспасификация выросла до $7 838. Ожидается дальнейшее снижение тарифов в ближайшую неделю.
Drewry WCI +1% до $4 339/TEU. Транспацифик: Шанхай–Нью-Йорк +10% ($8 706), Шанхай–ЛА +6% ($6 244), 27 отменённых рейсов за 3 недели. Азия–Европа: Шанхай–Генуя -8% ($5 080), Шанхай–Роттердам -5% ($4 425). Новые FAK $6 700–7 100 на Азия–Средиземноморье с 15.08. Риски: Суэц, Панама, тайфун, Рейн.
Контейнерные фрахты Азия — Западный берег США упали до $5 700–6 250/FEU, на Восточный берег выросли на 5,1% (NYFI). SCFI добавил 4,67% после трёх недель падения. 8 blank sailings на след. неделе. Танкерные ставки USG–ARA под давлением, USG–Азия стабильны, USG–Бразилия мягкие. Уровень тарифов в 3 раза выше довоенного.
Всемирный контейнерный индекс Drewry (WCI) снизился на 2% до $4 547/40ft на фоне ослабления пикового спроса. Ставки ТрансТихоокеанского и Азия–Европа упали на 1–3%, но 9 blank sailings и риски в Красном море создают пол под рынок. Drewry прогнозирует стабильность ставок на неделю.