MOL and CMB.TECH запускают первые в мире танкеры‑Capesize, работающие на азотистом топливе, запланированные на ранний 2027 год
Mitsui O.S.K. Lines (MOL) and the Belgian shipping group CMB.TECH NV объявили 29 октября, что они совместно назовут первые три танкера‑Capesize, работающие на азотистом топливе, RURI MIRAI, RURI SEKAI и RURI HIKARI, на CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding в Китае. Танкеры будут поставляться поэтапно, начиная с раннего 2027 года, и будут эксплуатироваться MOL по долгосрочным арендным контрактам.
Технические характеристики и график поставки Каждый корабль имеет приблизительный грузоперевозный вес 209,800 тонн, общую длину 299.95 m и ширину 50.0 m. Аммиачные топливные танки состоят из двух единиц по 3,000 m³ каждая, обеспечивая общую ёмкость 6,000 m³. Поставка запланирована на ранний 2027 год, при этом первое судно вступит в строй в начальной фазе.
Безопасность и цель «нулевых» выбросов MOL, являясь совместным владельцем и арендатором, разрабатывает всесторонние процедуры безопасности и операционные стандарты для обеспечения безопасного обращения с азотистым топливом. Три судна образуют первый флот MOL с нулевыми выбросами, поддерживая стратегию группы «BLUE ACTION 2035» к достижению нулевых выбросов к 2050 году.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться