Санкции на 878 танкеров: 15 % мировой флота под US‑декларациями

Обзор санкций Согласно Hellenic Shipping News, 878 танкеров — 15 % мировой торговой флоты — находятся под санкциями, при этом 325 судов включены в список OFAC. Среди них 153 VLCC, покрывающих почти все 164 санкционированных VLCC.

Распределение по типам Только 28 из 116 санкционированных Suezmax и 42 из 322 Aframax/LR2 находятся в списке OFAC‑только, в то время как 40 CPP MRs, преимущественно в Восточной части мира, потенциально доступны для обычной торговли.

Географический профиль 84 % OFAC‑только танкеров расположены в Среднем Востоке, Индийском океане и Дальнем Востоке, а всего 16 судов находятся в европейских водах. Это означает, что прямой эффект ощущается восточнее Суэза, а атлантические чартеры могут получить лишь косвенные выгоды.

Иранские и азиатские интересы Иран напрямую владеет 64 санкционированными судами, включая 38 VLCC, а дополнительные активы могут находиться у иранских интересов в других юрисдикциях. Китайские и гонконгские владельцы держат 43 судна, которые теоретически могут торговать на Среднем Востоке. 70 % OFAC‑списка судов старше 20 лет, из них 120 из 163 VLCC.

Возможные освобождения и влияние на рынок Освобождение может добавить вместимость к торговле Hormuz‑шутерам и повлиять на тарифы по всему рынку. Однако задержка в удалении из списка и риск возобновления напряжённости после предстоящих выборов могут ограничить готовность чартеров к долгим рейсам. Рынок TD3C VLCC FFA уже откорректировался в сторону снижения.

Что это значит для бизнеса Количество предоставленных освобождений в конечном итоге определит, почувствует ли рынок значительное влияние.

Оцените материал

Поделиться