Актуальная аналитика и события индустрии216 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Свердловская железная дорога отремонтировала 198,3 км пути за семь месяцев, обновив 113 км рельсовой нити и заменив 96 стрелочных переводов. Скорости для грузовых поездов выросли на 21,1 км/ч, а для пассажирских — на 28,7 км/ч. Это повышает пропускную способность и снижает время в пути.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев объявил о начале работ по Зангезурскому коридору, который соединит Азербайджан с Нахичеванью и Арменией. Проект, поддержанный США, предусматривает пропускную способность 15 млн тонн грузов в год и завершится к 2027 году.
Вashington, 8 августа. Год спустя после подписания предварительного мирного соглашения в Вашингтоне США, Армения и Азербайджан продолжают реализацию транспортного коридора TRIPP (Trump Route for Inter
Россия и Пакистан финализируют контракт на первый прямой ж/д фрахт Москва — Карачи/Фейсалабад с возможным транзитом через Беларусь. Запуск откладывался из-за геополитики в 2025–2026 гг., теперь стороны формируют базу грузовладельцев. Коридор даст прямой сухопутный канал ЕАЭС — Южная Азия.
Индонезийская KAI подготовила дорожную карту проекта, Россия и Китай проявили интерес — строительство начнётся с нуля.
На перегоне Дюгабуль‑Ункур в апреле 2026 построено берегоукрепление высотой 14 м на 1,7 км, что снижает риск затопления железнодорожной насыпи и сохраняет сроки доставки грузов.

Спрос на специализированный сервис FESCO/РЖД Логистика для перевозки товаров fashion‑индустрии из Китая вырос 8 раз к 5 августа 2026 года, указывая на рост импорта одежды и переход к железнодорожным решениям, что открывает новые возможности для логистических операторов.
Запущен регулярный интермодальный ж/д коридор Бельгия–Румыния по оси Рейн–Дунай (TEN-T). Транзит 2–3 суток, маршрут через Генк, Куртичи, порты Антверпена и Зебрюгге. Альтернатива автоперевозкам, планы расширения до Констанцы и Италии.
Проект железнодорожного коридора Китай-Кыргызстан-Узбекистан, начатый в декабре 2024, может завершиться на год раньше срока. На данный момент выполнено 17 % объёма, возведено 8 мостов, задействовано 10 000 рабочих и 7 000 единиц техники. Благодаря ускоренным процедурам границы, объём грузоперевозок вырос в 7 раз. Стоимость проекта — 4,7 млрд USD, из которых 2,3 млрд USD предоставлены Пекином в вид
БЖД запустила второй поезд «Славянский караван» с 4 тыс. тонн лесопродукции и продовольствия в Узбекистан. Сквозное ж/д сообщение без расформирования сокращает доставку до 5–7 суток. Маршрут двусторонний, охватывает Кыргызстан и Таджикистан, открыт для химии, стройматериалов и машиностроения.
РЖД объявила 50% скидку на перевозку чёрных металлов из Магнитогорска и 12,8% на глинозём с Дальнего Востока — действуют с 1 янв 2027 по 31 дек 2029, что позволит сократить пустые пробеги вагонов.
Туннель Чунтай (11,3 км, глубина до 89 м) позволит пересекать Янцзы за 2 минуты со скоростью 350 км/ч, что ускорит доставку грузов по коридору Шанхай‑Чунцин‑Чэнду.