Актуальная аналитика и события индустрии217 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Вице-премьер РФ Алексей Оверчук сообщил об активном обсуждении проекта железной дороги через Афганистан, включая маршрут через Герат. Помимо ж/д, планируются трубопровод и автодорога, но конфликты в регионе сдерживают реализацию.
Немецкие металлурги предупредили о критической ситуации с грузовыми железнодорожными перевозками, которая угрожает поставкам руды и угля. Ремонтные работы и перебои в движении создают риски для сталелитейной промышленности Германии.

«Дальрефтранс» приобрел 600 новых рефрижераторных контейнеров для перевозки скоропортящихся грузов. Инвестиции оцениваются в $9–12 млн. Компания укрепляет позиции на рынке рефперевозок Дальнего Востока.
РЖД приступили к испытаниям безбалластной конструкции пути для ВСМ: осевая нагрузка 75 тонн, 9 млн циклов за месяц, что соответствует 50 годам эксплуатации.
Латвийская железная дорога (LDz) подала новый иск к литовской LTG на €32,77 млн за упущенную выгоду из-за разобранного в 2008 году участка пути Мажейкяй–Реньге. Общая сумма претензий превышает €115 млн. Участок восстановлен в 2019 году, движение возобновлено.
Финляндия приступила к проектированию железнодорожной линии европейской колеи 1435 мм к границе со Швецией. Проект Rail Nordica, рассчитанный на 2026–2030 годы, устранит разницу в ширине колеи между странами и усилит международные грузовые перевозки.
Официальное открытие железной дороги Баку — Тбилиси — Карс состоится 2 июня 2026 года. Пропускная способность маршрута после модернизации увеличена до 5 млн тонн грузов в год.
В Казахстане продолжается строительство железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар», которая сократит расстояние грузоперевозок на 149 км. Земляные работы выполнены на 90%, укладка путей — на 40%, ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год.
Армения заявила о готовности самостоятельно построить железную дорогу Гюмри — Карс при отсутствии договоренностей с РФ. Участки общей длиной 12–13 км должны соединить страну с Турцией и Азербайджаном. РЖД управляет армянскими железными дорогами по концессии до 2038 года.
Первый пусковой участок железной дороги до Магадана протяженностью 375 км (Нижний Бестях – Хандыга) планируют включить в госпрограмму до 2030 года. Железные дороги Якутии и Проекттрансстрой готовят техзадание и смету проектно-изыскательских работ.

Компания «Октет Сервис» открыла универсальный терминал «Сухой порт Благовещенск» мощностью 50 тыс. TEU в год. Объект ориентирован на контейнерные и генеральные грузы из Китая, интегрирован с ж/д станцией и позволит сократить время транзита на 2–3 дня.
Правительство Магаданской области оптимизирует проект ж/д линии Нижний Бестях – Магадан. Первый этап — участок 375 км с пропускной способностью 9 млн т в год с ростом до 20 млн т. Предусмотрено сопряжение с трассой «Колыма» и комбинированные мосты через Алдан и Амгу.