Актуальная аналитика и события индустрии831 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Годовая добыча угля в Кузбассе выросла после полугодового снижения. Восстановление отрасли связано с конфликтом на Ближнем Востоке, который поднял мировой спрос и цены на энергоносители, что позволило угольщикам сократить убытки.
Конфликт на Ближнем Востоке сохраняет высокий спрос на LR2‑танкеры, в то время как транзиты через Баб‑эль‑Мандеб упали на 30 %. Снижение объёмов катарских LNG‑танкеров (-93 %) компенсируется ростом экспорта США (+22 %) и Канадой (5,5 млн т). Ожидаются изменения в ставках и маршрутах.
Крэксы на дизель достигли рекордных $79/барр, а в США цены превысили $100/барр из‑за ограничений экспорта из России и перебоев в Хормузе. Беквордация спреда $80/т указывает на острую нехватку поставок, что поддерживает рост цен.
Сокращение потоков нефти через Хормуз до 2 млн баррелей в день привело к росту спроса на Suezmax‑тяжелые танкеры. Корейские верфи получают новые заказы, а владельцы готовы платить премии за быстрый доступ к суднам. Это усиливает возможности для судоходных компаний, но повышает риски в Красном море.
Цены на нефть Brent выросли до более чем $95 за баррель после усиления боевых действий на Ближнем Востоке. Рост цен отражает повышенную неопределённость и может поддерживать рынок нефти в ближайшие недели.
В сентябре 2026 года среднесуточный объём переработки на нефтеперерабатывающих заводах Ближнего Востока упал до 7,3 млн баррелей, что ниже докризисных 9,9 млн баррелей. Снижение вызвано повреждениями заводов и ограничениями транзита через Ормуз, а полное восстановление ожидается лишь к второму кварталу 2027 года.
Фьючерсы на пшеницу упали до $7,50 за бушель в начале сентября из‑за снижения надежд на экспорт через Черное море. Турция ведёт переговоры с Россией и Украиной, а рост цен на нефть усиливает общую рыночную неопределённость.
Азиатские поставки дизеля в Африку в августе достигли 15 млн баррелей, компенсируя падение экспорта из Ближнего Востока до 9‑летнего минимума. Рост связан с безопасностными проблемами в Ормузском и Баб‑эль‑Мандеб проливах, а также с остановкой поставок из Саудовской Аравии.
IMO возобновляет переговоры в Лондоне 1‑4 сентября 2026 г. по Net‑Zero Framework, первой глобальной системе углеродного ценообразования для судоходства. На кону — доходы $10‑15 млрд в год и позиции 55‑51 стран за и против обязательного сбора, что может изменить стоимость перевозок и финансирование перехода к чистой энергии.
K Line подписала контракт с Nihon Shipyard на строительство 3 новых танкеров‑VLCC типа Malaccamax, предназначенных для перевозки нефти из Ближнего Востока в Азию. Суда будут более энергоэффективными, с удлинённым корпусом на 6,5 м и увеличенным дедвейтом на 11 000 т, поставка запланирована на 2029 год.
Brent подскочил до $90,46 за баррель в связи с обострением на Ближнем Востоке, вызывая рост цен и усиливая бычий настрой рынка нефти. Трейдерам и закупщикам рекомендуется учитывать повышенный риск поставок.
Запасы газа в ЕС к концу августа составили лишь 63 %, цены превысили €68/MВт·ч, а прогноз Goldman Sachs предвещает рост до более €100/MВт·ч при сохранении ограничений поставок с Ближнего Востока.