Актуальная аналитика и события индустрии17 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
За неделю оформлены заказы на 22 судна: 2 VLCC по $122 млн, 8 контейнеровозов 6 400 TEU по $80 млн, MR-танкеры, фидеры и PCTC с ammonia-ready/LNG. На вторичке 17 сделок: ADNOC закупил 5 VLCC за $116–125 млн, сухогрузы торгуются в диапазоне $11,75–39 млн. Рынок нового и б/у тонажа остаётся нагнетанным.
Minerva Dry заказала 4 контейнеровоза по 6 000 TEU на верфи Hengli (Китай) с доставкой в 2028 г. Оценочная стоимость — $80 млн за судно ($320 млн всего). Суда на традиционном топливе. Сделка подтверждает спрос на панмакс-тонаж и осторожность арматоров в выборе топлива.
В первой половине 2026 года рынок судоходства показал рост цен на подержанные суда, фрахтовых ставок и объёмов заказов на новые суда. Ставки тайм-чартера для VLCC выросли на 136%, спотовые ставки на газовозы VLGC — на 150%. Заказы на новые VLCC достигли 229 судов (+650% г/г), а на СПГ-танкеры — +150%. Китайский экспорт автомобилей вырос на 63% до 4,06 млн единиц. Активность на рынке паромов в Евро
За неделю размещены заказы на 25 новых судов: 10 танкеров (Aframax, Suezmax, MR), 2 LPG-носителя, 5 балкеров Handysize, 10 автовозов PCTC для MSC и 2 фидера. На вторичном рынке — 9 сделок по сухогрузам и танкерам по $7,9–30 млн за судно. Цены на новые постройки: $30–118 млн в зависимости от типа.
Греческие судовладельцы доминируют на рынке танкеров: продажи 61 судна на $2,8 млрд, покупки 40 судов на $2 млрд и рекордные заказы на 111 новых танкеров на $10,2 млрд. Стратегия монетизации активов и обновления флота укрепляет лидерство Греции в мировом танкерном секторе.