Актуальная аналитика и события индустрии25 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В июле независимые запасы мазута в хабе ARA снизились на 1% до 4,03 млн баррелей, импорт упал на 25% до 161 тыс. баррелей/сут. Запасы газойля достигли минимума за почти 4 года (12,24 млн баррелей). Бункер в Роттердаме в дефиците: сроки поставки 5–7 дней, цены HSFO, VLSFO и LSMGO упали на 12–39% за месяц.
Порт Антверпен-Брюгге зафиксировал резкое снижение объёмов биотоплива для бункеровки: -36% к 27 тыс т во II квартале и -43% за полугодие. Доля биотоплива упала с 2% до 1%. Причины — забастовки лоцманов, нефтяной разлив и дефицит компонентов для блендинга из-за конфликта на Ближнем Востоке.
В июле запасы мазута в ARA выросли на 6% до 4,34 млн баррелей, а газойл упал на 4% к минимуму за 4 года (13,04 млн баррелей). Импорт мазута сократился в 2 раза до 109 тыс баррелей/сут, экспорт — до 136 тыс баррелей/сут. Бункерное топливо в Роттердаме в дефиците, бронирование за 5–7 дней.
Тесные поставки бункерного топлива в Европе и Африке: запасы ARA выросли на 13 %, импорт топлива упал, а сроки предварительного заказа в ключевых портах увеличились до 7‑10 дней, создавая давление на цены.
ExxonMobil и Wallenius Wilhelmsen успешно завершили первые морские испытания B30-VLSFO из остатков дистилляции FAME. Топливо показало полную совместимость с судовыми системами без эксплуатационных проблем. Новый вид биотоплива не конкурирует с другими видами транспорта за сырьё.
Бункерные претензии в начале 2026 года выросли на 50% — более 70 случаев. VLSFO остаётся главным источником проблем, а стандартные тесты ISO 8217 часто не выявляют опасные загрязнители. Наибольшее количество инцидентов приходится на Сингапур, Хьюстон и ARA.
Запасы мазута в хабе ARA в июне 2026 года остаются стабильными на уровне 3,63 млн баррелей, несмотря на снижение импорта и экспорта. Запасы газойля снизились до минимума за 2,5 года, а доступность бункерного топлива ограничена из-за задержек на терминалах.
Цены на нефть упали более чем на 10% на неделе из-за нормализации судоходства в Ормузском проливе. Запасы нефтепродуктов в ARA снизились, а в Сингапуре выросли. Медь и драгметаллы под давлением из-за ужесточения политики ФРС. Какао подешевело на фоне роста доллара и запасов.
В бункеровочном хабе ARA сохраняется дефицит HSFO и VLSFO из-за задержек на терминалах. Запасы мазута в регионе минимальны за 10 лет, импорт снизился. В портах Европы и Африки сроки поставки варьируются от 2 до 15 дней, в ряде портов — дефицит и задержки.
Запасы мазута в хабе ARA в июне стабильны на фоне низкого импорта и роста экспорта. Запасы газойля упали до минимума за 2,5 года. Доступность топлива остаётся ограниченной, сроки ожидания поставок увеличены.
В портах ARA, Гибралтара и Африки наблюдается дефицит бункерного топлива. Сроки поставок VLSFO и HSFO в ARA сократились до 7–8 дней, но запасы мазута упали до минимумов. Импорт мазута в ARA в июне рухнул до 7 000 баррелей в сутки. В Африке сроки ожидания достигают 10–15 дней.
Запасы топочного мазута в ARA в июне остаются на уровне мая — 3,62 млн баррелей, что является минимумом за десятилетие. Импорт мазута резко упал до 7 000 баррелей в сутки, экспорт вырос до 203 000 баррелей в сутки. Запасы газойля выросли до 13,66 млн баррелей, но остаются на минимуме с июля 2025 года. Бункеровка ограничена, рекомендованы длительные сроки ожидания.