Актуальная аналитика и события индустрии27 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Seaspan к 2029 г. поднимет долю двухтопливных судов до 26% TEU. Флот получит 20 LNG-контейнеровозов к 2030 г., 6 автовозов к 2028 г., 5 судов конвертируют на метанол в 2026 г., 4 новых метанол-судна придут в 2027–2028 гг. Разрабатывается 15 000 TEU аммиачный контейнеровоз.
DP World закупит у Hapag-Lloyd сертификаты на сокращение 4700 т CO2e через использование био топлива UCOME в Америке. Механизм book-and-claim позволит клиентам снижать Scope 3 выбросы в цепях поставок.
Hanseatic Global Terminals подписала соглашение о покупке 20% контейнерного терминала Eurogate в Гамбурге (CTH) с годовой мощностью 2,5 млн TEU. Также планируется увеличение доли в терминале Танжер с 10% до 20%. Сделка укрепит позиции Hapag-Lloyd в портовой инфраструктуре Европы и Северной Африки.
Анализ влияния иранского конфликта на ставки BAF: рост цен на VLSFO на 90% привёл к введению чрезвычайных надбавок, но с ослаблением напряжённости и возвратом базового BAF к рыночному уровню грузоотправители могут добиться их отмены.
Контейнерный перевозчик Hapag-Lloyd приобрёл 20% акций терминала Eurogate в порту Гамбурга и увеличил долю в марокканском терминале. Сделка укрепляет позиции компании в Европе и Африке, но её финансовые условия не разглашаются.
Hapag-Lloyd опроверг слухи о покупке доли MSC, назвав их «чистыми спекуляциями». Крупнейшие акционеры — Клаус-Михаэль Кюне и CSAV с долями по 30%.
Ормузский пролив может открыться 19 июня после сделки США и Ирана, но судоходная отрасль осторожна из-за мин, высоких страховых премий и отсутствия доверия. Восстановление навигации займет недели или месяцы, с постепенным ростом транзитов до 40 судов в день.

Крупнейший контейнерный оператор MSC ведет переговоры о покупке миноритарной доли в Hapag-Lloyd. Сделка может изменить расстановку сил на глобальном рынке контейнерных перевозок, где MSC уже контролирует около 20% рынка.
На круглом столе в Нью-Йорке обсудили чрезвычайные топливные надбавки (ESC) в контейнерных перевозках. Ставки варьируются от $150 до $600 за контейнер. Участники отметили непрозрачность расчётов и важность долгосрочных партнёрских отношений. Надбавки часто применяются параллельно с BAF, а не вместо него.

Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи национальной контейнерной линии ZIM немецкому концерну Hapag-Lloyd, рассматривая компанию как стратегический актив, имеющий значение для национальной безопасности и внешней торговли.
Генеральный директор Hapag-Lloyd заявил, что нормализация судоходства через Ормузский пролив после его открытия займет не менее трех месяцев. Компания ожидает пересмотра маршрутов в регион Персидского залива.
Hapag-Lloyd перенаправляет грузы для портов Верхнего залива через экстренные транзитные порты Ближнего Востока из-за операционных сбоев. Возможно взимание сборов за хранение.