Актуальная аналитика и события индустрии690 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Греческая Venergy Maritime реализовала опционы на два танкера Suezmax дедвейтом 158 000 тонн на верфи Hengli Shipbuilding. Серия достигла четырёх судов, общий портфель заказов — 30 единиц. Сделка отражает устойчивый спрос на тоннаж для перевозки нефти.
Турецкая GSD Holding через «дочку» Lena Maritime подписала контракт с Laurel World Maritime (Itochu Corporation) на строительство балкера handysize дедвейтом 40 300 тонн. Судно японской постройки будет передано в 2030 году в рамках программы расширения флота.
Индонезийская судоходная компания BULL приобрела 20‑летний MR танкер Lady of Doria дедвейтом 46 000 dwt, что стало четвёртой покупкой за месяцы и увеличило флот до 13 судов, сигнализируя о продолжающемся поиске выгодных предложений на ageing tanker market.
Япония одобрила первые проекты своего фонда восстановления судостроения, выделив ¥213,1 млрд ($1,36 млрд) на три группы верфей во главе с Imabari, Japan Marine United и Namura Shipbuilding, чтобы усилить производственные мощности и поддержать глобальную логистику.
На ВЭФ-2026 обсуждались меры по повышению доступности российской рыбы: 86% граждан считают её полезной, но только 39% включают в ежедневный рацион. Акцент сделан на развитие региональных брендов, обновление флота и улучшение логистики для роста внутреннего спроса.
Греческая Sea Pioneer Shipping под руководством Василиса Баколитсаса оказалась заказчиком серии из шести танкеров Aframax дедвейтом 115 000 т на южнокорейской верфи SK Oceanplant с опционом ещё на два судна. Сделка подтверждает устойчивый спрос на новый танкерный тоннаж.
SAL Heavy Lift (Harren Group) подписала меморандум с китайской верфью Wuhu Shipyard на строительство пяти дополнительных тяжеловозных судов серии Orca дедвейтом 14 600 т, удвоив судостроительную программу.
Dorian LPG привлекла семилетнее финансирование на $368,4 млн под ставку 140 б.п. к SOFR для строительства трёх газовозов VLGC на верфи Hanwha, консолидировав четыре действующих кредитных соглашения.
Китайская судоходная компания Fujian Highton Development привлечёт до $295 млн через размещение 412,5 млн акций на Шанхайской бирже. Средства пойдут на покупку 16 балкеров и мультицелевых тяжеловозов.
Немецкая Leonhardt & Blumberg заказала на китайской верфи GSI два танкера-химовоза типа MR дедвейтом 49 500 тонн, расширив серию новостроек. Сделка подтверждает устойчивый спрос на тоннаж для перевозки нефтепродуктов и химических грузов.
Сингапурская Eastern Pacific Shipping приняла от китайской верфи Qingdao Beihai Shipbuilding три балкера с двухтопливными двигателями на СПГ — Mount Victoria, Mount Yulong и Mount Wuyi. Суда стали третьим, четвёртым и пятым из серии в 14 единиц, строящихся для компании.
Китайская Nanjing Shenghang Shipping заказала шесть химовозов дедвейтом 13 500 т на верфи China Merchants Nanjing Shipyard. Сумма контракта — 994,8 млн юаней ($148 млн), цена одного судна — $24,7 млн. Заказ размещён в рамках программы обновления флота.