Актуальная аналитика и события индустрии48 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В январе-мае 2026 года погрузка контейнеров на ДВЖД выросла на 30% по сравнению с прошлым годом, достигнув 5,2 млн т. Основной драйвер — импорт через порты Приморья.
За пять месяцев 2026 года отправка контейнеров в полувагонах на ДВЖД выросла в 2,3 раза, число поездов увеличилось в 2,5 раза. В мае установлен новый суточный рекорд — 2 880 TEU.

В мае 2026 года производство грузовых вагонов в России сократилось на 20% по сравнению с прошлым годом. Снижение связано с коррекцией спроса и ростом стоимости металлопроката.

Производство грузовых вагонов в России за январь-май 2026 года сократилось на 37,5% до 16,3 тыс. единиц. Наибольшее падение — у платформ (-89,9%), полувагонов (-49,9%) и хопперов (-55,5%). Выпуск цистерн снизился незначительно, а крытых вагонов и контейнеров вырос.
Запущен серийный полувагон грузоподъемностью 77 т. На Восточном полигоне это позволит увеличить провозную способность БАМа и Транссиба до 262 млн т в год, на Южном направлении — до 196 млн т. Однако применение ограничено номенклатурой грузов и монопольным производством.
На ДВЖД за 4 месяца 2026 года отправлено 90 тыс. контейнеров в полувагонах — вдвое больше, чем годом ранее. Технология применяется на станциях Находка-Восточная, Владивосток и других, задействовано 15% порожних полувагонов после выгрузки угля.
Арбитражный суд Московского округа отклонил иск СУЭК к бывшей структуре ОВК на 2,5 млрд руб. за непоставку 10 тыс. полувагонов в 2023–2024 годах, окончательно завершив многолетний конфликт. Суд признал санкции форс-мажором, а предыдущие компенсации достаточными.
НТК в апреле 2026 года загрузила 86% общего парка полувагонов и 98% рабочего парка. Инновационные вагоны показали загрузку 93,2%, перевезено 4,7 млн т угля для ТЭС и 3,5 млн т на экспорт, преимущественно на восток.
Ставки аренды полувагонов для перевозки угля выросли на 16% в мае 2026 года из-за роста мировых цен и сокращения исправного парка. Угольщики фиксируют увеличение доли транспортных затрат, но операторы отмечают, что ставки остаются на 40–60% ниже прошлогодних.

РЖД внедряет новую технологию управления вагонными парками на фоне избытка в 250 тыс. вагонов. Подписано 63 договора с операторами, охватывающих 58% парка, включая 100% зерновозов. Новые соглашения направлены на оптимизацию движения порожних вагонов и синхронизацию с портами.
Базовая ставка аренды полувагонов выросла на 7% в марте, несмотря на снижение погрузки на сети РЖД до 95,6 млн т. Операторы сталкиваются с запретами на порожние вагоны и дефицитом ремонта, что грозит нехваткой подвижного состава.
РЖД вводит понижающие коэффициенты на перевозку черных металлов в полувагонах: до 50% скидки на ряде направлений. Мера действует до конца 2026 года на фоне падения погрузки металлов на 17,7%.