Актуальная аналитика и события индустрии1 171 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Судостроительные заказы растут: Wooyang Shipping заказал 4 балкера по 210 тыс. dwt за $108 млн каждое с поставкой в 2029 г., а вторичный рынок показал активные сделки — от сухогрузов до VLCC — с ценами от $4,5 млн до $200 млн.
Транзиты сухогрузов через Панамский канал упали на 22% из-за ограничений осадки и конкуренции за слоты, что увеличивает средние расстояния плавания и спрос на тонно-мили, влияя на логистику зерна, стали, угля и других сухих грузов.
Балтийский сухой индекс (BDI) вырос на 9 пунктов до 3336 пунктов 17 сентября 2026 г., отражая умеренный рост фрахтовых ставок на перевозку угля, зерна и железной руды. Индекс остаётся значительно ниже исторического максимума 11 793 пунктов (2008 г.) и выше минимума 290 пунктов (2016 г.).
Ставки на фрахт танкеров в Персидском заливе превысили $1 млн в сутки впервые в истории из‑за дефицита судов, готовых рисковать проходом через Ормуз. Рост фрахта добавляет премию к физическим ценам на нефть и усиливает волатильность энергетических рынков.
В августе 2026 года фрахт из КНР в РФ достиг максимума за 3 года из-за заторов на ж/д путях и праздников в Китае.
Капсайзовый фрахт сохраняет высокий уровень около $50 000 в день, но аналитики отмечают признаки ослабления спроса на железную руду со стороны китайской сталелитейной отрасли, что может повлиять на рынок сухих грузов.
Турция остановила закупки российского коксующегося угля в июле 2026 г.; поставки за семь месяцев упали на 30%, а в июле не зафиксировано ни одной партии. Причина — проблемы в Чёрном море и переориентация на Дальний Восток.
William Chin (SGX) предупреждает, что фрахтовые рынки переходят от принятия волатильности ставок как затрат к активному ценообразованию и управлению рисками, отражая серьезную финансовую оформленность судоходства.
Китай оставит неизменным механизм ценообразования на бензин и дизель несмотря на рекордные фрахтовые расходы в $30/барр и фрахт VLCC до $162,16/т, что сжимает маржи НПЗ при государственном лимите роста внутренних цен на топливо.
Контракт на танкер Kuwait Prosperity установил рекордную ставку фрахта VLCC более $1 млн в сутки через Ормузский пролив, одновременно отмечен рост STS‑операций до 4,6 млн баррелей в августе и увеличение числа балластных судов, что указывает на напряжённость в логистике нефти и потенциальную краткосрочность текущего ценового всплеска.
Hafnia может стать крупнейшим акционером Torm после продажи OCM Njord Holdings блока из 9 млн акций за $318 млн, что снизит долю Njord до 11,33 млн акций (~11 %) и усилит влияние Hafnia на стратегию датского судоходного оператора.

Приостановка Saudi East-West сократит мировые поставки нефти на 4%, фрахт из Новороссийска бьёт рекорды, цены на коксующийся уголь выросли на 32,3% до 176 $/т, а США планируют отмену стандартов выбросов для ТЭС, экономя 19 млрд $ за 20 лет.