Актуальная аналитика и события индустрии245 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Консультативная судоходная группа (CGS) впервые за 60 лет выпустила заявление о разрушении международных правил морской торговли.
Конфликт вокруг депо для порожних контейнеров в Мундре, описанный по сценарию МТУ, привёл к логистическим перебоям и задержкам в обработке контейнеров.
Администрация Панамского канала отложила введение новых ограничений по осадке судов в больших шлюзах, announced 7 сентября 2026 года. Решение направлено на поддержание стабильных грузопотоков и предотвращение роста издержек для контейнерных линий между Азией и США.
Южная Корея опубликовала подзаконные акты к первому в мире специальному закону о «зелёных» судоходных коридорах. Новые правила определяют порядок создания экологичных морских маршрутов и меры господдержки.
Исследование UCL: 10% выбросов международного судоходства приходится на порты и может быть сокращено электрификацией. Инструмент на базе 1,2 млн рейсов и 43 000 судов поможет IMO в переговорах по Net Zero Framework.
BIMCO собирает отраслевые данные для оценки адекватности чартерных контрактов в условиях кризиса в Персидском заливе: суда заблокированы, страховые премии растут, возникают споры по форс-мажору, безопасным портам и распределению военных рисков. Итоги обсудит Документарный комитет в октябре 2026 года.
Россия сохраняет статус крупнейшего поставщика рыбной продукции в Китай: экспорт достиг $2,64 млрд. Данные представлены Всероссийской ассоциацией рыбопромышленников. Китай остаётся ключевым рынком сбыта для отечественной рыбы, обеспечивая стабильный спрос и загрузку производственных мощностей.
Индонезия, Малайзия и Сингапур подтвердили приверженность сохранению Малаккского и Сингапурского проливов свободными и безопасными для международного судоходства. Ежегодно через проливы проходит более 100 000 судов, перевозящих четверть мировой морской торговли и треть нефти и газа.
RSGT и CMA CGM подписали соглашение о развитии терминала 4 в порту Джидда с инвестициями $434 млн и добавлением 2.6 млн TEU мощностей. Проект укрепит позиции порта на глобальных маршрутах и поддержит Vision 2030.
MSC частично возвращает суда на маршрут через Красное море, что может повлиять на ставки фрахта и сроки доставки. Решение принято на фоне стабилизации обстановки в регионе, но полное восстановление маршрута пока не ожидается.
Diana Shipping заключила с Cargill продолжение чартера на балкер Leto со ставкой $18 000 в сутки, что на 41% выше предыдущего уровня. Контракт действует с 10 сентября как минимум до сентября 2027 года.
Рынок сухогрузов в 2026 году показывает рост: продажи Ultramax почти удвоились, спрос смещается в сторону современных судов среднего тоннажа. Китай и Греция остаются ключевыми игроками, но участие инвесторов становится более диверсифицированным.