Актуальная аналитика и события индустрии697 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Выручка Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по итогам 2025 года составила 525 млрд рублей, что на 30% выше показателя трехлетней давности. Компания впервые за многие годы получила положительные финансовые результаты на консолидированной базе.
HD Hyundai получила принципиальное одобрение Lloyd's Register на концепт крупного автомобилевоза с расплавленно-солевым реактором. Технология SMR расширяется с контейнеровозов на PCTC. Рынок автовозов вырастет до $4,5 млрд к 2030 году.

Bakkafrost Scotland направит £4,4 млн на строительство и ремонт судов для лососевых ферм в Шотландии. Контракты заключены с местными верфями, что поддержит региональную экономику и повысит эффективность морских операций компании.
HJ Shipbuilding & Construction получила принципиальное одобрение KR на проект контейнеровоза 10 000 TEU с двигателем на биотопливе. Сертификация подтверждает техническую осуществимость и безопасность, открывая путь к заказам в сегменте экологичных судов.
BGN, 6-й крупнейший независимый энерготрейдер, заказал два VLGC вместимостью 93 000 куб. м у HD Hyundai Heavy Industries для перевозки LPG. Суда будут двухтопливными, способными работать на аммиаке. Контракт расширяет портфель заказов BGN до шести VLGC у этой верфи и укрепляет её позиции на рынке LPG.

Модернизация судостроительного завода «Северная верфь» начнется в 2027 году с инвестициями не менее 350 млрд рублей. После обновления предприятие сможет выпускать до 11 крупнотоннажных судов в год, включая танкеры «Афрамакс» и газовозы.

Минпромторг и Минтранс обсуждают источники финансирования обновления ветхого флота России. Планируется заменить суда возрастом 40-50 лет в течение 5 лет. Ключевой вопрос — льготное финансирование и нормативное регулирование.
Международная выставка Posidonia 2026 завершилась рекордными показателями: более 35 000 посетителей и 2 200 экспонентов. В рамках мероприятия заключены крупные контракты на строительство судов, включая заказ Dynacom Tankers на 12 VLCC за $1,47 млрд и пакет Hengli Heavy Industries на $2,2 млрд.
ABS выдал принципиальное одобрение на интеграцию ядерного реактора в грузовое судно по проекту MIT, HD KSOE и Capital Maritime Group. Реактор использует синтетическую жидкость для отвода тепла и работает при атмосферном давлении, что упрощает модульное производство.
На Posidonia 2026 отмечен высокий спрос на современные балкеры. Китайские покупатели приобрели два судна: Kamsarmax за $14,8 млн и Supramax за $9 млн. Рынок S&P сохраняет активность, несмотря на геополитические риски.
Lloyd's Register, K Shipbuilding, bound4blue и Либерийский реестр подписали MoU по разработке MR-танкера дедвейтом 50 000 тонн с системой ветровой тяги eSAIL®. Проект направлен на снижение расхода топлива и выбросов, а также на получение Принципиального одобрения (AiP).
Корейский регистр (KR) и HD Hyundai Samho завершили годовой проект по внедрению искусственного интеллекта в проектирование и анализ судов. Разработаны ИИ-модель для оптимизации опор корпуса и сервис генеративного ИИ для работы с документацией. Стороны планируют расширять применение ИИ в судостроении.