Актуальная аналитика и события индустрии1 184 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
United Maritime за Q2 2026: TCE флота вырос на 21% до $18 654/сутки, чистая прибыль $1,2 млн, объявлен дивиденд $0,10/акц. (16% доходности). Стратегический сдвиг на капсайзы, прогноз Q3 TCE ~$20 400/сутки. Сильный сухогрузовой рынок: рекордный импорт железа в Китай, рост сои и угля.
Загрузка нефти в Персидском заливе упала более чем на 50% за 6 недель несмотря на рост судоходства через Гормуз до 14 судов в сутки. Затор сырья сместился в Оманский залив, фрахт супертанкеров достиг $500 тыс/сутки. Главные риски: военная страховка, перехваты Ираном, неопределённость по переговорам США-Иран.
Балтийская биржа на Biofuels Congress в Чикаго продемонстрировала еженедельные фрахтовые оценки BCAA для рынков биотоплива, химии и агромасел. Инструмент дает трейдерам и судовладельцам прозрачные бенчмарки по перевозкам этанола, биодизеля, UCO и зерна.
Выручка Samudera Shipping Line за 1П2026 выросла на 12,2% до $320,3 млн благодаря контейнерному сегменту, однако рост затрат привёл к снижению чистой прибыли на 20,5%.
Запущен первый сквозной поезд «Славянский караван» Беларусь—Узбекистан через РФ и Казахстан. Транзит 5–7 суток вместо 60 дней, фрахт в 1,5 раза ниже авто. План — 4 поезда в месяц, контейнеры 20 т для малого бизнеса. Обратный груз: текстиль, фрукты, сухофрукты.
Экспортная пшеница РФ упала к $235-237/т FOB из-за роста фрахта (+$5/нед) и бана на стоянку судов в Азове/Кавказе. Внутри РФ четвёрка — 13 500 ₽/т. Но AgResource видит рост к $270-280/т: мировая потребность растёт, урожай ЕС резан на 9 млн т, запасы экспортёров — 14,4% (минимум с 2007 г.). Риски: пошлины на сою 30% и лён 20% с 1 сентября, санкции на Россельхозбанк, возможное продление эмбарго на д
W Marine (Янис Сарантис) заключила контракт с китайской верфью Jiangsu Dajin Heavy Industry на строительство трёх ультрамаксов 64 500 твп. Поставки — май, август, ноябрь 2028 г. Цена не раскрывается. Заказ сигнализирует о сохранении интереса судовладельцев к сегменту Handy/Ultramax для перевозки угля, руды и зерна.
Songa Box, поддерживаемая Арне Блайстадом, заключила контракт с китайской верфью Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding на два контейнерных судна по $30 млн каждое, с опциями до шести судов, общая стоимость проекта около $180 млн. Заказ укрепит флот компании и отражает рост спроса на среднетоннажные контейнеровозы.
Порты Одессы простаивают неделю: блокирован экспорт зерна, логистические издержки выросли в 2–3 раза, аграрии теряют доступ к мировым рынкам в пик сезона.
Хуситы блокируют Баб-эль-Мандеб: саудовская нефть из Янбу (3,9 млн б/сут во II кв.) идет вокруг Африки (+30 дней пути). Фрахт VLCC Янбу — Дальний Восток вырос с $32/т до $66,87/т (28.07). На западе Суэца доступно всего 74 VLCC (10% флота). Gibson прогнозирует рост до $9/барр. Атаки на объекты Арамко и танкеры усиливают страховые риски. Покупателям в Азии нет альтернатив из-за проблем в Ормузе и Че
Запуск высокоскоростной линии Будапешт — Белград перенесен на осень 2026 года из-за программных сбоев в системе ETCS. Испытательные рейсы начнутся в августе после устранения замечаний китайским подрядчику. Сербский участок (183 км) работает с 2022 года, венгерский (167,7 км) ожидает сертификации. Проект стоимостью $2,37 млрд (сербская часть) входит в TEN-T и «Пояс и путь».
Президент АМЭУ Виктор Берестенко оценил восстановление работы портов Одессы в несколько месяцев. Ключевой логистический хаб для экспорта зерна и металлов остаётся заблокированным, что поддерживает дисконт на украинские товары и перенаправляет потоки через Дунай и ж/д.