Актуальная аналитика и события индустрии110 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Турция к 2028 году увеличит количество провинций с высокоскоростными железными дорогами с 11 до 27. Инвестиции в транспорт за 24 года составили $355 млрд. Строительство новых линий и логистических центров укрепит транспортные связи с Кавказом и улучшит внутреннюю логистику.
ОАО «Российские железные дороги» представило рейтинг регионов‑лидеров по железнодорожным отгрузкам за июнь 2026 г.: Белгородская область отгрузила 3,7 млн тонн, а Пензенская, Чувашская и Калужская области продемонстрировали рост отгрузок в 1,8‑2,0 раз благодаря увеличению перевозок зерна, цемента, химикатов и лесопродукции.
В первом полугодии 2026 г. контейнерные перевозки из Китая превысили 1000 единиц, SCFI замедлил рост ставок, а грузооборот железных дорог Германии сократился на 7‑10 млрд т·км. Панамский канал ввёл новые ограничения, а CMA CGM планирует занять второе место в мировом рейтинге к 2027 году.
Мишустин сообщил, что для первой высокоскоростной магистрали в России размещён государственный заказ более 1 млн тонн металлопродукции, что станет драйвером спроса на сталь и поддержит цены в металлургическом секторе.
Экстремальная жара в Европе разрушает судоходную инфраструктуру: в июне 2026 года во Франции зафиксирована самая жаркая температура в истории – средняя 29.8 °C, а в одном городе – 44 °C. Это приводит к задержкам в поставках, повышению расходов на перевозки и временным закрытиям ключевых портов и железнодорожных маршрутов.
Армения начала восстанавливать железнодорожные подходы к границам с Турцией и Азербайджаном. Восстановление линии Гюмри — Ахурик и участка у Ерасха на границе с Азербайджаном уже началось.
Компания «Евраз» представила железнодорожные рельсы УХЛ1, рассчитанные на температурный диапазон от -60 °C до +45 °C и запас прочности до -70 °C/+50 °C, с компенсацией деформаций при +35 °C и дополнительным нагревом от солнца до +30 °C.

Шавкат Мирзиёев обсудил развитие транспортно‑логистической системы Узбекистана: 4,7 тыс. км железных дорог, 4 тыс. км транзитных коридоров, 8‑дневные сроки доставки, 15–20 млн тонн транзитных грузов и $3 млрд инвестиций. Узбекистан стремится стать ключевым транзитным узлом, но инфраструктура остаётся ограниченной.
На экспериментальном кольце ВНИИЖТ завершились испытания первой путевой машины ПМА-3 с производительностью 3,3 тыс. шпал в час. Машина способна заменить три ВПР старого поколения и сократить время ремонтных окон на сети дорог.
Литва планирует инвестировать €25–€28 млрд в железнодорожную инфраструктуру до 2050 года. Ключевые проекты: Rail Baltica, скоростные линии Каунас–Клайпеда и Каунас–Вильнюс. Цель — выход на западные рынки через Клайпедский порт.
Европейские железнодорожные ассоциации предложили создать Европейскую железнодорожную платформу для координации управления пропускной способностью в рамках нового регламента ЕС. Платформа должна повысить эффективность грузовых перевозок, включая сырьевые.
За январь-май 2026 года железные дороги Китая перевезли 2,19 млрд тонн грузов (+3,1%), грузооборот вырос на 6,2% до 1,56 трлн т-км. Пассажиропоток увеличился на 5,7%, инвестиции в отрасль — на 2,6% до 248,5 млрд юаней.