Актуальная аналитика и события индустрии18 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
IMO CCC 12 завершил ревизию правил для метаноловых судов: больше гибкости по танкам, новая вентиляция, нормы бункеровки и СИЗ. Запущена разработка гайдлайнов для углеродного захвата на борту (OCCS) к 2028 г. Утверждены новые графика IMSBC для 6 грузов, включая сподумен и загрязнённые грунты. Поправки к IMDG по литий-ионным и натрий-ионным батареям ждут принятия в 2028 г.

В 2026 году спрос на полимерные бочки для перевозки опасных грузов растёт со скоростью 3,7% CAGR, достигая 6,5 млрд долларов, а в России их выпуск составляет 1,15 млн единиц в год, что открывает возможности для замены стальной тары и сокращения логистических издержек на 4%.
В сентябре 2026 года РЖД индексирует договорные сборы за услуги при перевозке грузов, а Совет по железнодорожному транспорту СНГ обновляет нормы перевозки опасных грузов, что может повлиять на логистические издержки перевозчиков.
Всемирный судоходный совет призвал правительства устранить пробел в правилах IMDG, из-за которого контейнеры с тысячами литиевых батарей перевозятся без декларирования. Вопрос рассмотрят в IMO 14–18 сентября 2026 года.
WSC призывает ИМО ввести порог декларирования литиевых батарей в контейнерах после расчёта, что контейнер с 4200 ноутбуками содержит 416 кВт·ч энергии, эквивалент 3‑4 электромобилей. Инициатива будет рассмотрена на заседании ИМО в Лондоне 14‑18 сентября 2026 года при поддержке пяти правительств и Allianz.
РЖД уточнила порядок расчёта кратчайшего расстояния для грузоперевозок: изменения касаются перевозки опасных грузов, малоинтенсивных участков, маршрутов через Крымский мост и случаев ограничения перевозок.
Конвенция HNS о ответственности за перевозку опасных веществ по морю вступает в силу 29 ноября 2027 г. Установлена двухъярусная система компенсаций до 250 млн СДР на инцидент. Сертификаты потребуются десяткам тысяч судов без порога по валовой вместимости. Охват: химикаты, сжиженные газы, нефтепродукты, упакованные опасные грузы. BIMCO рекомендует подготовить страхование и документацию заранее.
ADLC провела в Сингапуре первый в Азии демонстрационный полёт дрона BVLOS с правом перевозки опасных грузов по маршруту терминал-материк для пробоотбора нефтепродуктов. Модель экономит 1–3 часа на поставку, ускоряет процесс в 2–5 раз и режет выбросы CO₂ на 80%. Присутствовали регуляторы CAAS, MPA, EASA и крупные судоходные компании.
MSC требует $273 тыс. у CargoLoop за пожар электромобилей на MSC Carlotte в августе 2026 г. на маршруте Калифорния — Литва. Линия обвиняет оператора в нарушении правил стыковки батарейных авто.
ЦОДы создают дефицит на судовое оборудование, что может привести к увеличению стоимости перевозок и задержкам в поставках.
По данным Allianz, пожары на контейнеровозах происходят каждые 17 дней из-за неправильно задекларированных опасных грузов. WSC внедрил AI-программу для выявления рисков, а также добивается ужесточения правил для судов-автовозов.

Maersk запускает сервис автомобильных перевозок литий-ионных батарей в Северной Америке. Новый сервис ориентирован на растущий рынок электромобилей и накопителей энергии, предлагая безопасную транспортировку опасных грузов класса 9 по США, Канаде и Мексике.