Актуальная аналитика и события индустрии9 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Южнокорейская компания PanStar планирует до 3 контейнерных рейса по Северному морскому пути (SMП) в 2027 году, что может сократить время доставки и снизить тарифы на фрахт, усилив конкурентоспособность северного маршрута.
Кыргызстан объявил о строительстве контейнерного терминала у границы с КНР до 17 сентября 2026 года, что усилит региональную логистику и повысит пропускную способность перевозок.
Предложение отнести контейнерные грузы к стратегическим грузам обсуждается в России, mientras что ЕС выделяет 12 млрд евро на ТМТМ, доля Суэцкого канала восстанавливается до 27%, а через Алтынколь–Хоргос прошло 2,8 тыс. контейнерных поездов за восемь месяцев 2026 года.

Бензовозы сталкиваются с новыми нормативными требованиями и недостатком инфраструктуры для испытаний, что создает риски задержек в перевозках топлива и повышает логистические издержки. В то же время контейнерные перевозки через Алтынколь–Хоргос достигли 2,8 тыс. поездов за восемь месяцев 2026 года, ЕС выделяет 12 млрд € на ТМТМ, доля Суэцкого канала может восстановиться до 27%, а PanStar планирует

Первый рейс судна «Рускона» по Северному морскому пути прибыл в Санкт-Петербург, открывая сезонный сервис СМП. ЕС выделит €12 млрд на ТМТМ, доля Суэцкого канала восстановится до 27%, а через Алтынколь–Хоргос за 8 месяцев прошло 2,8 тыс. контейнерных поездов.
PanStar планирует минимум три рейса по Северному морскому пути в июле–октябре 2027 года, несмотря на убыточный тестовый рейс 2026 года, и будет конкурировать с Sea Legend, которая запланировала восемь рейсов в 2026 году.
В сентябре 2026 года зафиксирован рост контейнерных перевозок через Алтынколь–Хоргос до 2,8 тыс. поездов за восемь месяцев, ЕС выделил €12 млрд на ТМТМ, доля Суэцкого канала восстановится до 27%, PanStar планирует до трёх рейсов по СМП в 2027 году.
Акции ОССЗ могут быть переданы Росморпорту, mientras ЕС выделяет €12 млрд на ТМТМ, через Алтынколь–Хоргос прошло 2 800 контейнерных поездов, PanStar планирует до трёх рейсов по СМП в 2027 году, доля Суэцкого канала восстановится до 27%.

Амурская область увеличивает грузопотоки в ожидании принятия программы развития судоходства. Через Алтынколь–Хоргос за 8 месяцев прошло 2,8 тыс. контейнерных поездов, ЕС выделит €12 млрд на ТМТМ, доля Суэцкого канала может достичь 27 %, а «Портовый Альянс» обеспечивает 25 % экспорта угля в Индию.