Актуальная аналитика и события индустрии20 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Ставки фрахта на VLCC выросли на 88 пунктов на маршруте Персидский залив — Китай, достигнув WS570. Рост также отмечен на маршрутах Suezmax и MR, при этом в Черном море ставки снизились на 40 пунктов.
Балтийский индекс: Capesize укрепляются на фоне активности в Тихом океане, Panamax снижаются, Supramax и Handysize разнонаправлены. Ставки фрахта, сделки, прогнозы.
Балтийский индекс сухого фрахта (BDI) упал на 2,2% до 2 815 пунктов — минимума с 31 июля. Ставки Capesize и Panamax снизились на 3% и 2,3% соответственно на фоне слабых данных из Китая и опасений по поводу спроса на сырьё.
Ставки фрахта на VLCC выросли: индекс TD3C достиг WS424,33, TCE превысил $423 тыс. в сутки. В Черном море ставки резко подскочили из-за проблем с CPC, а в Атлантике наблюдается коррекция. Рынок остаётся волатильным, но общий тренд для крупнотоннажных танкеров — повышательный.
Ставки фрахта СПГ и СУГ снижаются на фоне ослабления арбитража между регионами. На маршруте BLNG1 (Австралия-Япония) ставки упали на $5 200 до $75 000/сутки, на BLPG1 (Рас-Танура-Чиба) ставка составила $211,25/т. Рынок остаётся под давлением.
Рынок сухогрузов завершил сложную неделю: ставки Capesize упали, BCI 182 5TC снизился до $33 014. Panamax показали смешанную динамику, Supramax и Handysize — разнонаправленные тренды.
На неделе 15–21 июня 2026 года рынок сухогрузных перевозок показал смешанную динамику: Capesize уверенно восстановились, Panamax в Атлантике выросли, а в Тихом океане упали, Handysize укрепились. Ставки на ключевых маршрутах: Tubarão–Циндао $24,50/т, Западная Австралия–Циндао $11,80/т.
Балтийский сухогрузный индекс (BDI) 9 июня 2026 года упал на 98 пунктов до 2818 пунктов. Снижение отражает ослабление спроса на морские перевозки угля, зерна и руды.