Актуальная аналитика и события индустрии32 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
MOL назвала первый в мире СПГ-танкер с ветроподдержкой Fujin Sailor ёмкостью 174 тыс. куб. м, который будет передан в конце сентября 2026 года и работать на долгосрочном чартере с Chevron.
MOL передала Chevron первый в мире СПГ-танкер с двумя ветроустановками Wind Challenger и грузовместимостью 174 000 м³. Судно FUJIN SAILOR станет частью флота, направленного на снижение выбросов в морском транспорте.
Глобальные заказы на новые суда к августу 2026 г. достигли 2 098 единиц, удвоившись по сравнению с прошлым годом. Цены на новые суда и спот‑ставки VLCC резко выросли, а спрос на вторичный рынок усилился, особенно на старые танкеры.
Dorian LPG подписала контракт на три новых VLGC стоимостью 477,8 млрд KRW (349 млн $) с Hanwha Ocean, поставка запланирована к 6 декабря 2030 г. Суда увеличат транспортные возможности LPG в Азиатско‑Тихоокеанском регионе, отражая рост спроса.
Hanwha Shipping провела церемонию имянаречения первого VLCC ELANDRA K2 дедвейтом 320 000 тонн, построенного по классу ABS. Судно оснащено системами готовности к аммиаку, СПГ и метанолу, а также киберустойчивостью по стандарту IACS UR E26. Следующие два танкера серии будут переданы в декабре 2026 и феврале 2027 года.
Японская IINO Lines приняла новый VLGC Lumi Aurora вместимостью 93 000 куб. м, работающий на LPG и традиционном топливе. Судно может перевозить аммиак и имеет ледовый класс. Мировой флот LPG-газовозов насчитывает 175 судов, к 2030 году ожидается пополнение ещё 164 судами.
Кораблестроители Южной Кореи зафиксировали двойные маржи в 2‑м квартале 2026 г., однако различия в FX‑хеджировании привели к разрыву прибыли: Samsung удержал 10,1 %, в то время как HD Hyundai и Hanwha Ocean достигли 15 % и 13,5 % соответственно. Финансовые показатели и валютные курсы подтверждают влияние стратегии хеджирования на прибыльность.
Hanwha Ocean получила сертификаты ABS (BDR) и DNV (AIP) на стандартный FPSO для Южной Америки, завершив формирование портфеля унифицированных решений для ключевых оффшорных регионов. Стандартизация сократит сроки строительства и повысит конкурентоспособность в тендерах на глубоководные проекты в Бразилии и Западной Африке.
Корейские верфи HD Hyundai, Hanwha Ocean и Samsung Heavy Industries подписали контракты с американскими партнёрами при открытии центра судостроения в Вашингтоне. Hanwha Ocean заключила контракт с Leidos Gibbs & Cox на совместное проектирование судна Global Fast Sealift, HD Hyundai внедрит платформу умной верфи с Siemens, Samsung Heavy Industries получила одобрение ABS на проект СПГ-бункеровки 12 0
Тайваньская судоходная компания Yang Ming Marine Transport объявила о выборе Hanwha Ocean для строительства шести новых LNG‑двойных контейнеровозов ёмкостью около 13 000 teu каждый. Стоимость проекта составляет от $1,11 bn до $1,224 bn, а цена одного судна — от $185 m до $204 m.
Доля иностранных рабочих на верфях HD Hyundai Heavy Industries впервые достигла 9,3%, составив 1 752 человека. За три года показатель взлетел в 97 раз на фоне суперцикла в судостроении и смягчения визовых правил. Основной персонал прибывает из Вьетнама и других стран ЮВА.
Южная Корея запустила трёхсторонний совет для преодоления кадрового голода в судостроении. Ключевые верфи и профсоюзы объединились, чтобы сократить разрыв между подрядчиками и привлечь молодёжь в отрасль на фоне затяжного бума, вызванного проектами с США.