Актуальная аналитика и события индустрии318 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Аммиак перестаёт быть теоретическим топливом: IMO утвердила руководства по безопасности, первые суда введены в эксплуатацию, а порты и поставщики активно инвестируют в инфраструктуру бункеровки. Однако масштабное внедрение сдерживается нехваткой зелёного аммиака и ограниченным опытом эксплуатации.
Крупнейшие судоходные организации требуют разминирования Ормузского пролива и восстановления традиционных маршрутов для нормализации трафика. Иран согласился на разминирование в течение 30 дней в рамках мирного соглашения с США. Текущий транзит остается на низком уровне — 25 судов в день против 135 до войны.
Правительство РФ установило трехлетний экспериментальный правовой режим для беспилотных самоходных машин на горных работах. Эксперимент пройдет на месторождениях Озерное (Бурятия) и Песчанка (Чукотка) с участием компаний «ГДК Баимская» и «Озерное». Предусмотрено три этапа внедрения: от работы с машинистом до полностью автономного режима.
ECSA и ICS опубликовали исследование, выявившее три ключевых расхождения между регламентом ЕС по утилизации судов и Гонконгской конвенцией. Вступление HKC в силу в 2025 году уже привело к росту числа сертифицированных объектов. Авторы призывают к гармонизации стандартов на этапе накопления опыта в 2027 году.
BIMCO предупреждает о сохраняющихся рисках в Ормузском проливе после перемирия: центральная часть заминирована, транзит возможен только в прибрежных зонах. Судовладельцам рекомендовано дождаться создания координационного органа.
Всемирный совет судоходства (WSC) приветствовал соглашение о возобновлении работы Ормузского пролива, назвав его обнадеживающим шагом к восстановлению безопасности. Первоочередная задача — безопасный проход для судов и моряков, что потребует координации государств, IMO и отрасли.
В Омской области обновлено 28 км железнодорожного пути. В 2026 году планируется обновить 92 км пути и 33 стрелочных перевода для повышения пропускной способности и безопасности перевозок.
На руднике «Комсомольский» введена в эксплуатацию новая торкрет-установка длиной 8,6 м, способная работать в узких штреках и на подъемах до 25%. Оборудование повышает безопасность и непрерывность горных работ.
Sustainable Shipping Initiative (SSI) призывает передать IMO роль единого центра по утилизации судов, ссылаясь на независимые доказательства эффективности Гонконгской конвенции. Исследование на кластере Аланг в Индии подтвердило улучшение безопасности и экологии, но выявило пробелы в отслеживании отходов. Без решения регуляторного тупика инвестиции в утилизацию 16 000 судов остаются под угрозой.
Президент США Дональд Трамп и премьер-министр Индии Нарендра Моди на саммите G7 объявили о близости к завершению торговой сделки. Стороны обсуждают пошлину 18% для индийского экспорта, а также затронули вопросы безопасности судоходства после инцидента в Оманском заливе.
Минтранс прогнозирует, что к 2035 году беспилотные грузовики обеспечат 25% грузоперевозок в России. Парк автономных машин достигнет десятков тысяч единиц, что потребует модернизации инфраструктуры и законодательства.
Судовые ветроэнергетические системы (WAPS) активно внедряются в глобальном флоте, опережая разработку международных норм безопасности ИМО. Регуляторный разрыв компенсируется классификационными стандартами (DNV-ST-0511) и ISM Code. Ожидается, что временные руководства ИМО появятся в течение 3–4 лет.