Новости рынка

#logistics#логистика#прогноз

Оптимизация загрузки стальных рулонов позволяет увеличить провозную способность судов до 50%

DNV представила обновлённое приложение Steel Load Planner для автоматизации загрузки стальных рулонов. Инструмент позволяет увеличить провозную способность судов до 50% за счёт учёта структурных особенностей и условий рейса, заменяя консервативные нормативы точной оптимизацией.

27.06.2026

1 мин 7

#logistics#логистика#сделка

CIMC Raffles заключила контракт на строительство глубоководного судна для Solstad и SBM

CIMC Raffles подписала контракт на строительство глубоководного судна для совместного предприятия Solstad Offshore и SBM Offshore. Судно будет работать по 14-летнему чартеру, оснащено 500-тонным краном и способно работать на глубинах до 4000 метров.

24.06.2026

🔥 Газ, СПГ и нефтехимия➡️ Нейтральный

Низкоуглеродный метан как путь к соблюдению норм для судов на СПГ

Более 800 судов на СПГ могут соблюдать нормы FuelEU Maritime до 2035 года. Переход на низкоуглеродный метан (биометан и электро-метан) позволяет продлить соответствие. Спрос на такое топливо может достичь 2–4 млн т к 2040 году, но предложение ограничено, а конкуренция с другими секторами высока. Цена биометана в Роттердаме — около 1 860 долл./т, что почти втрое дороже ископаемого СПГ, но регулятор

#gas#цены#санкции

23.06.2026

1 мин 4

#logistics#логистика#ветроэнергетика

Ветроэнергетические системы на судах: безопасность опережает регулирование ИМО

Судовые ветроэнергетические системы (WAPS) активно внедряются в глобальном флоте, опережая разработку международных норм безопасности ИМО. Регуляторный разрыв компенсируется классификационными стандартами (DNV-ST-0511) и ISM Code. Ожидается, что временные руководства ИМО появятся в течение 3–4 лет.

17.06.2026

#logistics#цены#логистика

Завершена первая в мире конверсия мегаконтейнеровоза на метанол: опыт и результаты

В сентябре 2025 года завершена первая в мире конверсия мегаконтейнеровоза на метанол. Проект COSCO Shipping и CHI-Shanghai показал возможность безопасного и эффективного переоборудования судов вместимостью 20 000 TEU. Срок верфных работ сокращен со 108 до 90 дней благодаря накопленному опыту.

13.06.2026

1 мин 21

#logistics#цены#логистика

DNV призывает к ясности регулирования для ускорения декарбонизации морского транспорта

Классификационное общество DNV призывает к четким нормативным требованиям и коммерчески жизнеспособным решениям для ускорения декарбонизации морского транспорта. Отсутствие единых правил сдерживает инвестиции в экологичные технологии и альтернативные виды топлива.

11.06.2026

bound4blue получила сертификат DNV на самую мощную парусную установку eSAIL®

Компания bound4blue получила сертификат DNV на модель 3-24 eSAIL® — крупнейшую всасывающую парусную установку. Сертификат подтверждает соответствие стандартам безопасности и надежности. Первая установка выполнена на судне MV Baltazar. Технология снижает расход топлива и выбросы CO₂, поддерживая соблюдение экологических норм.

#logistics#цены#экспорт

10.06.2026

1 мин 15

#logistics#производство#тренд роста

Anemoi получила принципиальное одобрение DNV на интеграцию роторных парусов на танкеры MR

Anemoi Marine Technologies совместно с GSI, Hafnia и DNV получила принципиальное одобрение на интеграцию взрывозащищенных роторных парусов на MR-танкеры. Конструкция не требует усиления палубы и повышает энергоэффективность, открывая путь к внедрению ветровой тяги в танкерном сегменте.

10.06.2026

1 мин 16

#logistics#цены#производство

Daehan Shipbuilding развивает технологии зелёного судостроения

Daehan Shipbuilding подписал два соглашения о совместной разработке: с DNV и SETH по системе аккумуляторной поддержки дизель-генератора, а также с Мокпским университетом и ABS по ветровому экрану для контейнеровозов. Проекты направлены на снижение расхода топлива и выбросов, укрепляя позиции компании в сегменте экологичного судостроения.

10.06.2026

1 мин 7