BIMCO считает, что соглашение США и Ирана не снимает риски для судоходства в Ормузском проливе: 600 судов остаются заблокированными, необходимы гарантии безопасности и координация под эгидой ООН.

#logistics#сделка#тренд роста

15.06.2026

1 мин 9

🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий Важно 7/10

Ассоциации судоходства осудили атаки на моряков в Ормузском проливе: 46 инцидентов с февраля 2026

BIMCO, ICS, INTERCARGO и INTERTANKO осудили атаки на моряков в Ормузском проливе. С 28 февраля 2026 года IMO подтвердила 46 нападений на международное судоходство, 14 из которых с жертвами. Рост нестабильности грозит увеличением ставок фрахта и страховых премий для танкеров.

#logistics#цены#логистика

12.06.2026

1 мин 21

🚂 Транспорт, логистика и порты➡️ Нейтральный

BIMCO разрабатывает стандартный аддендум для ретрофита энергосберегающих устройств на судах

BIMCO завершает разработку стандартного аддендума для ретрофита энергосберегающих устройств на судах. Документ упростит контрактные отношения между судовладельцами и фрахтователями, снизит транзакционные издержки и ускорит модернизацию флота в условиях ужесточения экологических требований.

#logistics#цены#логистика

12.06.2026

1 мин 3

🚂 Транспорт, логистика и порты➡️ Нейтральный

BIMCO принял биотопливную оговорку для тайм-чартеров

BIMCO утвердил стандартную биотопливную оговорку для тайм-чартеров, регулирующую качество топлива, безопасность и распределение ответственности между судовладельцами и фрахтователями при переходе на низкоуглеродное топливо.

#logistics#экспорт#логистика

11.06.2026

1 мин 1

🛢️ Нефть и нефтепродукты📉 Медвежий

Импорт чистых нефтепродуктов в Западную Африку упал на 44% в апреле-мае 2026 года

Импорт чистых нефтепродуктов в Западную Африку в апреле-мае 2026 года сократился на 44% год к году — до 642 тыс. баррелей в сутки. Падение вызвано снижением роли офшорного хаба Ломе и ростом мощностей НПЗ Данготе в Нигерии, который уже покрывает 80% внутреннего спроса на бензин.

#oil#цены#экспорт

10.06.2026

1 мин 22

🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий Важно 7/10

BIMCO разрабатывает оговорку о реэкспортных ограничениях для танкеров в рамках 20-го пакета санкций ЕС

BIMCO начал разработку стандартной контрактной оговорки для сделок с танкерами в ответ на 20-й пакет санкций ЕС, требующий запрета на перепродажу судов российским лицам и использования в России. Оговорка будет распространяться на всю цепочку последующих продаж.

#logistics#экспорт#санкции

10.06.2026

1 мин 17

🛢️ Нефть и нефтепродукты📈 Бычий Важно 8/10

Экспорт сырой нефти из США достиг рекордных 5,6 млн барр./сут в мае на фоне кризиса в Ормузском проливе

Экспорт сырой нефти из США в мае 2026 года достиг рекордных 5,6 млн барр./сут из-за перебоев в Ормузском проливе. Южная Корея стала крупнейшим покупателем (1,1 млн барр./сут), а общий экспорт из Америки вырос на 40% год к году. Фрахтовые ставки стабилизировались после кризиса.

#oil#цены#экспорт

10.06.2026

1 мин 4

🛢️ Нефть и нефтепродукты📉 Медвежий Важно 8/10

Блокировка Ормузского пролива угрожает долгосрочным снижением спроса на танкеры

Блокировка Ормузского пролива привела к падению объёмов морских перевозок нефти на 13% за 10 недель. Альтернативные маршруты не компенсируют потери. Ставки фрахта остаются выше довоенных. Прогнозы BIMCO: при сохранении блокады спрос на танкеры может сократиться на 11–13% в 2026 году.

#oil#цены#экспорт

08.06.2026

1 мин 3

🛢️ Нефть и нефтепродукты↔️ Смешанный Важно 7/10

Списание санкционных танкеров может компенсировать избыток нового флота — операторы

Крупный портфель заказов на новые танкеры может не оказать давления на ставки фрахта, если ускорится списание теневого флота. По данным BIMCO, портфель заказов на сырые танкеры составляет почти 25% от существующего флота — максимум с 2008 года. Участники рынка расходятся в оценках: одни считают ситуацию управляемой, другие ожидают смягчения ставок. Кризис в Ормузском проливе и падение спроса на не

#oil#цены#экспорт

07.06.2026

1 мин 11

4 из 4