Актуальная аналитика и события индустрии709 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Нефть Brent упала ниже $71 за баррель впервые с 27 февраля на фоне возобновления танкерного движения через Ормузский пролив после подписания меморандума США и Ираном. Сентябрьские фьючерсы составили $70,67 за баррель.
С 2022 по 2026 гг. списали лишь 52 танкера‑перевозчика нефти, а в первой половине 2026 года заказали 178 новых судов, включая 112 VLCC и 63 Suezmax. Рост заказов и снижение спроса на старый флот предвещают ускорение утилизации к 2027 году и повышение фрахтовых ставок.
Иран заявил о контроле над Ормузским проливом после посадки на мель контейнеровоза. Переговоры в Дохе продолжаются на фоне атак на суда и обсуждения пошлин за проход. Более 20 судов покинули пролив, но напряженность сохраняется, создавая риски для поставок нефти и газа.
Россия впервые начала морской импорт бензина из Индии из-за дефицита, вызванного ударами дронов по НПЗ. Первая партия — 60 000 тонн, ежесуточный дефицит — 25 000 тонн. Планируется ввоз 400 000 тонн в месяц. Беларусь нарастила поставки в три раза, до 70 000 тонн. Индия наращивает экспорт топлива после рекордного импорта российской нефти.
ClassNK и NMRI запускают совместное исследование коррозии танков для сжиженного CO₂. Проект направлен на повышение безопасности и экономической эффективности морских перевозок CO₂ в рамках цепочки CCUS. Результаты лягут в основу новых нормативов.
Ормузский пролив формально открыт, но суточный транзит упал на 90% из-за двух атак за 72 часа и приостановки эвакуационного плана ММО. Единственный безопасный маршрут — южный коридор под прикрытием ВВС США.
CMB.TECH NV продала два современных танкера Suezmax дедвейтом 156 851 т каждый. Сделка принесёт компании прибыль около $100,5 млн в Q3 2026. Вырученные средства будут направлены на развитие морского бизнеса группы.
Саудовская Аравия, ОАЭ и Катар ускоряют загрузку нефти и СПГ в портах Персидского залива, несмотря на атаки на суда в Ормузском проливе и напряжённость между США и Ираном. Иран также наращивает отгрузку с острова Харг в рамках 60-дневного окна снятия санкций.
Цены на нефть Brent упали более чем на 20% за месяц до ~$72/барр. на фоне частичного открытия Ормузского пролива. Однако перемирие остаётся хрупким: Иран и США обменялись новыми ударами 25–28 июня. Компании ExxonMobil и Halliburton готовятся к восстановлению, а судовладелец Frontline рискует из-за снижения ставок на танкеры.
Проход сухогрузов через Ормузский пролив 24 июня 2026 года достиг 100% от уровня 2025 года, а общий суточный трафик составил 62 судна. Восстанавливаются танкерные и СПГ-перевозки, что свидетельствует о постепенной нормализации судоходства в регионе.
Цены на нефть выросли после обострения конфликта США и Ирана, вызвавшего атаки на танкеры в Ормузском проливе. Brent подорожал до $72,84, WTI — до $70,43. Аналитики предупреждают о недооценке рисков.
Тарифы на 40‑футовый контейнер из Восточной Азии в США достигли $5 200–6 200 (запад) и $6 300–7 500 (восток), в то время как ставки танкеров на маршруте USG‑Rotterdam снизились.