Актуальная аналитика и события индустрии12 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Lloyd’s Register выпустила руководство по retrofit судов на альтернативные топлива, охватывающее СПГ, метанол, аммиак, водород и энергосберегающие технологии, чтобы помочь судовладельцам справляться с растущей сложностью проектов и соответствовать экологическим нормам.
Исследование Lloyd’s Register показывает, что танкеры СПГ объёмом 200 000 м³ могут сохранить доступ к большинству ключевых терминалов, увеличив грузоподъёмность и снизив транспортные издержки, что поддерживает обновление глобального LNG‑флота.
HD Hyundai, GTT и Lloyd’s Register объявили о разработке крупнейшего газовоза для перевозки этана с вместимостью 150 000 куб. м. Проект включает систему грузовых танков Mark III Slim и обещает повысить эффективность логистики этана.
Babcock LGE получила одобрение Lloyd’s Register на технологию ecoAPEX™, которая повышает эффективность реликвефакции на 33%, снижает потребление энергии на 25% и сокращает время загрузки на 14% для газовых судов.
Lloyd’s Register, KSOE и HHI подписали AiP на Gastech 2026 в Бангкоке на проект СПГ-танкера объёмом 185 000 куб. м с гибридным электроприводом. Разработка направлена на снижение расхода топлива и выбросов при перевозке сжиженного газа.
Lloyd’s Register, Maersk и порты Филикстоу и Чарльстон запускают розовый коридор для изучения атомных контейнеровозов на трансатлантическом маршруте. Проект оценит нормативные, технические и инфраструктурные условия.
Lloyd’s Register сообщает, что onboard carbon capture (oCCS) уже улавливает 30‑40 % CO₂, а крупные пилоты нацелены на 70 %. Технология подходит для MR‑танкеров, LNG‑судов и короткохвостовых судов, однако требует 15‑30 % дополнительного топлива и развитой портовой инфраструктуры.
Capital Ship Management, K Shipbuilding и Lloyd’s Register стартовали совместный проект по внедрению ветровой тяги в MR‑танкеры с дислокацией 50 000 dwt. Цель – оценить коммерческую эффективность и регуляторные аспекты, открывая перспективы для низкоэмиссионного морского транспорта.
Классификационное общество Bureau Veritas выдало сертификаты на ключевые модели роторных парусов Anemoi, включая взрывозащищённые версии. Всё портфолио компании теперь одобрено BV, Lloyd’s Register, DNV и ClassNK, что снижает риски для судовладельцев и ускоряет внедрение ветровой тяги в коммерческом судоходстве.
Lloyd’s Register выдал GTT Принципиальное одобрение на новые критерии деформации корпуса для мембранной системы NO96. Это позволит проектировать более лёгкие и эффективные СПГ-танкеры, сохраняя высокие стандарты безопасности и открывая путь к снижению стоимости морских перевозок газа.
Lloyd’s Register предупреждает: формально соответствующее ISO 8217 топливо всё чаще вызывает отказы фильтров и насосов из-за скрытой нестабильности и высоких концентраций сланцевого масла. Проблема перешла в разряд хронических для всей цепочки поставок.
Форум морских технологий (MTF) выпустил новые глобальные рекомендации по безопасности для судов, работающих на метаноле. Документ фокусируется на управлении рисками из-за токсичности и низкой температуры вспышки топлива, а также на подготовке экипажей и смешанных топливных операциях в период энергоперехода.