Загрузка…
Новости рынка
Актуальная аналитика и события индустрии245 статей
Читаете рынок — торгуйте на нём
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
🛢️ Нефть и нефтепродукты📉 Медвежий Важно 7/10
Экспорт нефти из Западной Африки рухнул на 10,4% за полгода — Китай сократил закупки на треть
Экспорт нефти из Западной Африки в январе–июне 2026 года сократился на 10,4% до 78,2 млн тонн, показав худший результат за последние годы. Китай, крупнейший покупатель региона, снизил закупки на 30,9%, а поставки в ЕС упали на 16,1%. Лидерами по экспорту остаются Нигерия и Ангола, но их объёмы также снижаются. Динамика спроса на нефть в ключевых регионах остаётся неоднородной: рост импорта в ЕС и
#oil#цены#экспорт
1 мин 2
🛢️ Нефть и нефтепродукты📈 Бычий Важно 7/10
Рекордный заказ танкеров для перевозки нефти: объём заказов превысил максимум 2008 года
В первой половине 2026 года объём заказов на танкеры для перевозки сырой нефти превысил исторический максимум 2008 года (более 600 судов). Основной рост обеспечили заказы на VLCC (78% контрактов). Фрахтовые ставки на маршруте Персидский залив–Китай выросли на 16,8% за неделю, достигнув 343 WS, а Балтийский индекс BDTI поднялся на 4,0%. Геополитические риски и высокие цены на вторичном рынке поддер
#oil#цены#экспорт
1 мин 2
🚂 Транспорт, логистика и порты📈 Бычий
Танкерный рынок: дефицит тоннажа VLCC в Западном полушарии давит на ставки фрахта
На рынке VLCC зафиксирован дефицит тоннажа в Западном полушарии. Судовладельцы сопротивляются снижению ставок, особенно на бразильском направлении. Ожидается рост фрахта на 5–10% в краткосрочной перспективе.
#logistics#цены#экспорт
1 мин 3
🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий Важно 8/10
Иран ограничил пропускную способность Гормузского пролива до 50% и предостерег США от вмешательства
Иран контролирует только 50% довоенной пропускной способности Гормузского пролива и требует от судов разрешения на проход по своим маршрутам. КСИР угрожает США «сокрушительным ответом» за вмешательство в судоходство, через которое проходит 17–20 млн баррелей нефти в сутки. Рост геополитического риска поднимает фрахтовые ставки VLCC.
#logistics#экспорт#логистика
1 мин 0
🛢️ Нефть и нефтепродукты↔️ Смешанный
Трафик нефти через пролив Хормуз стабилен, но рост темных переходов после атак
48 судов прошли через пролив Хормуз 8 июля, из них 36 % без сигналов – рост темных переходов после атак. IMO призывает к осторожности, а снижение доли нефтяных танкеров может ограничить поставки нефти.
#oil#цены#экспорт
1 мин 1
🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий
За 2026 год заказано 151 VLCC на суммарный объём 130 млн DWT – рекордный уровень новых танкеров
В 2026 году заказано 151 VLCC на суммарный объём 130 млн DWT, что составляет 27 % мирового флота. Китайские верфи доминируют в новых заказах, а рост флота может снизить фрахтовые ставки, несмотря на неопределённость в Ормузском проливе.
#logistics#экспорт#производство
1 мин 2
🚂 Транспорт, логистика и порты📈 Бычий
Синокор Group заработал до 120 млн $ на росте фрахтовых ставок в результате кризиса в Хормузе
Синокор Group, расширивший флот до 150 VLCC, заработал до 120 млн $ благодаря росту фрахтовых ставок в Хормузе. Компания отправила 20 супертанкеров, транспортировавших 40 млн баррелей нефти, и сохраняет позиции в условиях геополитической нестабильности.
#logistics#экспорт#санкции
1 мин 0
🛢️ Нефть и нефтепродукты➡️ Нейтральный
Ovkianvance Port приобретает влкк Eclat
Ovkianvance Port приобрела влкк Eclat, построенный в 2004 году, который теперь переименован в Takai. Судно имеет водоизмещение 299 000 дwt и является одним из немногих не подпадающих под санкции влкк.
#oil#санкции#логистика
1 мин 0
🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий
Прогноз рынка морских перевозок на III квартал 2026: цены, заказы и спрос
Аналитики RawMart прогнозируют рынок морских перевозок на III квартал 2026 года: доходы VLCC 140 000 USD/день, рост заказов на новые суда, но ожидаемое снижение фрахтовых ставок на 29,6 % из‑за переизбытка флота.
#logistics#цены#логистика
1 мин 1
🚂 Транспорт, логистика и порты↔️ Смешанный
VLCC и Suezmax в Западном Средиземноморье: цены на сухие танкеры в июне 2026 г. колеблются от w125 до w200
В июне 2026 г. цены на сухие танкеры VLCC и Suezmax в Западном Средиземноморье колеблются от w125 до w200. Рост ставок поддерживается покрытием программ и конверсией недофиксированных грузов, но риск недофиксации в Западной Африке остаётся ключевой уязвимостью Q3.
#logistics#цены#прогноз
1 мин 1
🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий
Bahri подтверждает инцидент VLCC «Wedyan» у пролива Хормуз 7 июля 2026 г.
Bahri подтвердил инцидент VLCC «Wedyan» у пролива Хормуз 7 июля 2026 г. – экипаж в безопасности, груз не пострадал, судно сохраняет плавучесть. Компания усиливает меры предосторожности и продолжает обычные операции.
#logistics#логистика#тренд роста
1 мин 3
🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий
Три атаки на суда в проливе Хормуз возбудили кризисный режим и привели к удару США
Три атаки на суда в проливе Хормуз за 24 часа привели к кризисному режиму судоходства, удары США по Ирану и рост рисков перебоев поставок нефти и газа, что усиливает волатильность мировых энергетических рынков.
#logistics#логистика#нефть
1 мин 7