Загрузка…
Новости рынка
Актуальная аналитика и события индустрии42 статей
Читаете рынок — торгуйте на нём
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
🚂 Транспорт, логистика и порты➡️ Нейтральный
Baltic Exchange обсудил тенденции судоходства на форуме INTERCEM Shipping Forum 2026
Baltic Exchange обсудил влияние геополитики и регулирования декарбонизации на сухогрузное судоходство на форуме INTERCEM Shipping Forum 2026 в Неаполе.
#logistics#цены#санкции
22.07.2026
1 мин 1
🚂 Транспорт, логистика и порты↔️ Смешанный
ЕС расширит ETS на малые суда от 400 GT: ввод в действие с 2031 года, €10 млрд на зелёное топливо
Еврокомиссия предложила расширить EU ETS на суда 400–5 000 GT с 2031 года, выделить 110 млн квот (€10 млрд) на зелёное топливо и упростить отчётность. Отрасль заплатит €90 млрд за 2030–2040 гг. Переговоры начнутся осенью 2026 года.
#logistics#цены#логистика
21.07.2026
1 мин 1
🚂 Транспорт, логистика и порты↔️ Смешанный
EY-Parthenon: декарбонизация судоходства требует реалистичного плана — альтернативные топлива лишь у 2,4% флота
Исследование EY-Parthenon показывает: декарбонизация судоходства застревает на системных барьерах. Альтернативные топлива — <1% энергобаланса флота, цена в 3–7 раз выше обычного, готовы к ним только 2,4% судов. Верфи сокращаются, регулятор (IMO, EU ETS, FuelEU) нагружает расходами. Нужен комплексный дорожный план с финансовыми инструментами и координацией гос-частного сектора.
#logistics#цены#санкции
20.07.2026
1 мин 2
🚂 Транспорт, логистика и порты↔️ Смешанный
ЕС пересматривает ETS для морского транспорта: ESPO предупреждает о рисках смещения грузов на автотранспорт
ESPO поддержала признание Еврокомиссией проблемы утежки углерода в ETS для морского транспорта, но предупредила: снижение порога с 5 000 GT до 400 GT спровоцирует сдвиг грузов на автотранспорт. Организация требует учёта решений МОР и восстановления равных условий для портов ЕС.
#logistics#логистика#валюта
19.07.2026
1 мин 1
🚂 Транспорт, логистика и порты↔️ Смешанный
WSC поддержал реформу EU ETS для декарбонизации судоходства, но предупредил о рисках для конкурентоспособности портов
WSC поддержал реформу EU ETS по реинвестированию доходов в «зелёное» морское топливо, но критикует планы штрафовать порты в радиусе 150 миль от ЕС за наличие инфраструктуры. Линейные операторы уже вложили €160 млрд в готовые к альтернативному бункеру суда, но ценовой разрыв с традиционным топливом составляет 100–400%. Требуются гарантии отсутствия двойной оплаты после вступления в силу глобальных
#logistics#цены#логистика
17.07.2026
1 мин 1
⚙️ Металлургия и металлоторговля📈 Бычий
Европейские квоты на выбросы (EUA) обновили июльский максимум на отметке €82/т
Европейские квоты EUA (дек.2026) в июле торговались в диапазоне €79,4–82/т, пик €81,8/т зафиксирован 6 июля. Цены закрепились выше €80/т на фоне сокращения бесплатного распределения и высокого газа. Для металлургии и химии — устойчивый рост издержек на комплаенс.
#metals#цены#экспорт
16.07.2026
1 мин 1
🚂 Транспорт, логистика и порты↔️ Смешанный
Европейские судовладельцы требуют от ЕК условий по EU ETS: 34,5% мирового флота и €9 млрд доходов
ECSA выступила с семью требованиями к предстоящему предложению Еврокомиссии по EU ETS: отмену двойного регулирования после глобального соглашения МОР, обязательное направление €9 млрд доходов на субсидии чистых топлив (в 4 раза дороже традиционных), сохранение равных условий для всех сегментов флота и упрощение отчётности. Европейский флот — 34,5% мирового тонажа.
#logistics#логистика#сделка
16.07.2026
1 мин 1
⛏️ Уголь и горная добыча📉 Медвежий
Геотермальная энергия может заменить уголь в Германии к 2032 году из-за роста цен на квоты CO₂
Рост цен на углеродные квоты ЕС может вынудить Германию отказаться от угля уже к 2032 году — на шесть лет раньше плана. Новые геотермальные проекты в бывших угольных регионах, таких как Вайсвайлер, способны заменить закрывающиеся ТЭЦ и покрыть до 64% энергопотребностей ИИ-дата-центров к 2030 году.
#coal#цены#производство
14.07.2026
1 мин 2
🚂 Транспорт, логистика и порты↔️ Смешанный
OCCS на борту: коэффициент захвата CO2 достигает 78%, но порты и регулятор не готовы к масштабу
Бортовые системы захвата CO2 (OCCS) переходят от пилотов к коммерческим установкам: Solvang, Value Maritime, Seabound демонстрируют 40–78% захвата на десятках судов. Но масштабирование блокируют два фактора: приёмная инфраструктура сосредоточена в 7–8 портах Северной Европы, а IMO, EU ETS и FuelEU Maritime не имеют методологий учёта OCCS. Параллельно развиваются аммиак (Peninsula+Itochu), е-метано
#logistics#экспорт#производство
10.07.2026
1 мин 2
🚂 Транспорт, логистика и порты➡️ Нейтральный
Судовладельцы сохраняют гибкость в выборе альтернативных топлив: UK ввела налог на выбросы, а заказчики продолжают диверсифицировать парки
Великобритания ввела налог на выбросы для судов от 5 000 GT, а в США планируют ежегодный фонд в $1 млрд для нулевых выбросов. Заказы на альтернативные топлива слегка сократились до 134 единиц, но LNG остаётся лидером с 73 заказами. Судовладельцы продолжают диверсифицировать топливные решения, включая аммиак, метанол и биотопливо, чтобы адаптироваться к меняющимся регуляциям и стоимости.
#logistics#цены#экспорт
06.07.2026
1 мин 1
🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий
UK расширил систему торговли выбросами ETS на внутреннее судоходство с 5 000 gt
С 1 июля 2026 года в UK расширили систему торговли выбросами ETS на внутреннее судоходство судов от 5 000 gt, ввели обязательный мониторинг CO₂, метана и N₂O, а также новые сроки сдачи квот и отчётности, что повысит издержки операторов.
#logistics#логистика#сделка
01.07.2026
1 мин 7
🚂 Транспорт, логистика и порты↔️ Смешанный
EmissionLink: морскому сектору нужны четкие правила избежания двойного углеродного налогообложения
Морской сектор ожидает четких правил для избежания двойного углеродного налогообложения в условиях множества регуляторных систем (EU ETS, FuelEU Maritime, IMO Net-Zero Framework). Сервис EmissionLink предупреждает о рисках двойных платежей, отчетности и расчетов, а также призывает направлять доходы от углеродного ценообразования на декарбонизацию отрасли.
#logistics#логистика#прогноз
29.06.2026
1 мин 8